1976年，贯穿东南非洲的坦赞铁路正式移交运营。中华人民共和国制清晰刻在铁路轨道上，中华人民共和国援助的标志挂在列车上，成为中非友谊的丰碑。

2021年，中国土木工程集团签约坦桑尼亚86亿元铁路工程，并于6月正式启动建设。

坦桑尼亚总统哈桑为这个项目奠定了基础

傲势无人机参与铁路工程建设和测绘，为坦桑尼亚和东非地区的基础设施建设提供中国的智慧力量，展示一流的科技水平。

提高东非运输能力 促进区域经济发展

坦桑尼亚中央标准铁路是连接坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家到印度洋的重要出海通道，也是东非中部走廊规划网络的重要组成部分，是坦桑尼亚国家2025愿景规划和2011-2025交通政策实施战略铁路发展规划的重点项目。

坦桑尼亚中央铁路地理位置示意图

全长249公里，连接北部重镇伊萨卡至坦桑尼亚第二大城市姆万扎，连接世界第二大淡水湖维多利亚湖水运，实现水陆联运。

水陆联运

铁路建成后，将大大提高坦桑尼亚的运输能力，大大降低内陆地区的运输成本，对改善整个东非的运输状况，促进区域经济的发展也具有重要意义。

傲势工业级无人机02 帮助建设中非友谊之路

沃飞长空新通航业务地图在东非地区写下了深刻的印记。本项目完成了中央线标准铁路沿249公里中心线约1000条m收集范围内的点云数据和图像数据，为勘察测绘提供重要的技术支持。

中央标准铁路沿线地形复杂，跨越高山、峡谷、急流、森林等地形。许多地区荒无人烟，甚至野兽群居。蚊子传播疟疾和黄热，施工条件极其艰苦。

作业现场

采用无人机空中作业后，可以解决沿线距离长、人力到达困难、测绘效率低的问题，改进传统的测量方法，使智能无人机应用发挥真正的效果。

新型铁路勘测作业 充分发挥便携性、效率和精度的优势

坦桑尼亚正经历雨季，地面留下大量坑洼和滩涂；但是XC-双头龙无人机不受起降环境的限制，无需跑道即可垂直起飞，充分展现了方便高效的作业优势。

垂直起降

XC-双头龙无人机搭载AS1300HL激光雷达作业，共飞行90多次，飞行面积700多平方公里，短时间内获得大量点云，完成点云坐标转换、除噪、滤波分类等一系列后处理工作。

原始点云

彩色点云

正射影像

生成结果满足1:1000地形测量要求，图像数据GSD优于10cm每平方米点云密度超过10个，雷达测量精度达到5个cm要求。

地面点云

地形图

如今，庞大的团队不再需要数百人，只需要几个人一台机器，就可以在短短几个月内完成数百公里的带状区域勘测任务。相信未来智能无人机工程测绘会更加日常化、智能化。

今年是一带一路倡议提出的第八年。在科技发展的浪潮中，无人机在各行各业的应用越来越广泛；沃飞长空正在加更广阔、更广阔的国际市场布局，创造科技名片。