一、定时器检修判断步骤

二、收看旋钮部位

假如旋钮到边的间距偏小，有可能由于干预造成卡住

空隙不匀称，会存有旋钮用操纵盒中间磨擦造成卡住，检修计划方案：在通过以下几个方面确定后定时器达标后，调节空隙做到匀称情况，上紧螺钉。

三、收看按时器插线状况

假如接线端子从护线套内滑脱，则会发生定时器时转时不转。确定方式：拿手稍用劲回拉一下线，看是不是可以把线拔出来。

检修计划方案：将接线端子再次传到护线套后再插上定时器

四、用数字万用表测试定时器导线两直流电压

检修计划方案：插片整车线束接线端子是不是有压处线皮，不彻底导电性的状况。若有，再次电焊焊接接线端子

五、用数字万用表测试定时器导线两边电阻器

测试定时器导线两边，若电阻器为18KΩ上下，判断为OK；测试若表明电阻器非常大或是无穷，判断NG
检修计划方案：若测试无电阻器的商品，拆换定时器
六、若定时器在某一部位卡死，请不要拧上旋钮，将定时器从塑料操纵盒上边卸下来，如下图方法用电源插头接定时器上的2个端插电测试

测试定时器若能全自动归零，则此定时器OK
检修计划方案：
1.若全自动归零，则查验塑料旋钮上能否有塑料披風，若有，将批峰切除
2.若不可以全自动归零，则拆换定时器