制冷机组压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很普遍的状况，一般情况下不容易立刻产生系统软件问题，并且微小的结霜一般不需要解决。倘若结霜状况较为严重，那麼第一步必须弄清结霜原因。

一、压缩机回气口结霜

回气口结霜表明压缩机回气温度过低，那麼什么原因会造成压缩机回气汽体温度过低呢？

同样品质的冷媒，假如更改容量和工作压力，温度会出现不一样的主要表现。假如压缩机回气温度低得话，一般会与此同时体现出回气工作压力低和同样容量的冷媒量高，能导致这种现象的根结取决于，流过蒸发器的冷媒不可以彻底消化吸收本身胀大到预订工作压力温度值所必须的发热量。

造成这类问题的有两个：

1、单向节流阀液体冷媒供给量一切正常，但蒸发器不可以一切正常吸热反应;

2、蒸发器吸热工作中一切正常，但单向节流阀冷媒供给量太多，也就是冷媒总流量太多，大家通常了解为冷媒多了。

二、因为氟少了导致压缩机回气结霜

1、因为冷媒的总流量特少

过少冷媒胀大不容易运用到所有的蒸发器总面积，只能在蒸发器部分产生超低温，一部分地区因为冷媒量少而大幅度胀大导致部分温度过低，发生蒸发器结霜状况。

部分结霜之后，因为在蒸发器表层产生了隔热板而该地区换发热量低，冷媒胀大便迁移到别的地区，慢慢的发生全部蒸发器结霜或结冻状况，全部蒸发器产生隔热板，因此胀大便涌向压缩机回气管造成压缩机回气结霜。

2、因为冷媒量过少

蒸发器挥发工作压力低造成挥发温度低，也会逐渐造成蒸发器冷凝水产生隔热板，而将胀大点迁移到压缩机回气处造成压缩机回气结霜。

以上二点均会在压缩机回气结霜以前主要表现出蒸发器结霜的。

实际上大部分情形下针对接霜状况，只需调整热风进气阀就可以了。具体做法：是开启热风进气阀后侧轴承端盖，随后用8号内六角扳手，顺时针方向旋转里边的调整螺帽，调整全过程不必太快，一般转两圈上下就中止一下，让系统软件运作一段时间后看结霜状况再选择是不是再次调节。等运作平稳，压缩机结霜状况消退后再把轴承端盖扭紧。

三、缸头结霜(比较严重时曲轴箱结霜)

缸头结霜是因为很多湿蒸气或冷媒吸进压缩机而致。导致这种现象的首要因素有：

1、膨胀阀开启度调得过大，温度传感器包安裝不正确或固定不动松动，以至体会的温度过高进而阀心异常地放大。

膨胀阀是以蒸发器出入口的氢压为意见反馈数据信号，使之与给出氢压值实现较为后造成误差数据信号，来调整进到蒸发器的冷媒总流量的同时功效式占比控制器，它集发送邮件器、控制器和电动执行器于一体。

膨胀阀依照均衡方法不一样，可分成：内均衡式膨胀阀和外均衡式膨胀阀二种。

膨胀阀开启度调得过大，温度传感器包安裝不正确或固定不动松动，以至体会的温度过高进而阀心异常地放大，使很多湿蒸气吸进压缩机造成缸头结霜。

蒸发器出入口氢压很大，则蒸发器后侧超温段过长，空调制冷量会明显减少;出入口氢压过小，又将会导致压缩机液击乃至是缸头结霜。一般觉得空调膨胀阀以调至蒸发器出入口工作中氢压为3℃～8℃为宜。

2、供液真空电磁阀泄露或关机时空调膨胀阀关掉不紧。导致运行前蒸发器中已积有大批量的冷媒液态。这样的事情还很容易导致压缩机液击！

3、系统软件中冷媒太多。冷却器中的液位仪较高，冷疑传热总面积降低，使冷疑工作压力上升，即空调膨胀阀前的工作压力扩大，注入蒸发器的冷媒量就增加，液体冷媒在蒸发器中无法充分挥发，因而压缩机吸进湿蒸气，缸秀发冷乃至结霜，并很有可能导致“液击”，与此同时挥发工作压力也会较高。