㈠ 汽车电脑版维修行业发展前景如何
好吧，先说汽车维修行业的前景。随着汽车的增加，维修人才的差距越来越大，熟练的汽车技术和系统教育的复合型汽车人才更受社会青睐！在二线城市，关注汽车维修的人很少，所以会有更大的发展空间。而且二线城市汽车美容保养行业的现状是消费者认知不成熟，企业管理不规范。最重要的是严重缺乏专业的技术人才和规范的行业标准，导致大多数面馆缺乏科学的管理和技术保障。
2.再来说说汽车美容行业的前景。有目共睹。随着我国经济水平的不断提高，个人收入逐年增加。在满足日常生活的同时，很多人把另一部分收入放在买房买车上。大中城市的消费者暂时不谈，只说大部分城镇居民已经进入汽车消费时代。记得小时候在村里看到谁有农用车，那就是有钱人，但是现在呢？过年回家开车的邻居朋友同学比比皆是。连我这个工薪阶层的人都有些激动，别人呢？大中城市不言而喻。
目前，中国一些大答城市的汽车美容已经产生了非常成熟的商业模式，使得一些消费观念逐渐成熟。比如封釉已经成为很多车主在探索或者使用的项目，包括普通封釉-晶亮釉-陶瓷封釉，甚至大灯抛光、挡风玻璃修复等高档技术，都成为人们关注的项目。
㈡ 汽修行业发展前景如何
汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修行业又脏又累，很少有人愿意从事这个职业。随着我国汽车数量的不断增加和改革的深入，以及高科技的发展，我国汽车维修企业近年来发展迅速，并开始成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档、高水平发展。一些新企业投资数百万、数千万，建设现代化工厂、写字楼、职业宿舍、卫生间、豪华商务室，购买美德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修增加设备。在重视硬件投资的同时，也注重软件的水平。技术工人必须经过培训和认证，同时重视汽车维修新技术培训。所有维修企业都在走自我完善和自我完善的道路。
二、传统维修方法的改变
由于现代汽车从结构到控制技术都是高科技的，所以过去采用手工修车的方法是不可行的，单靠经验拆卸的解体方法已经不适合现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采用不解体的方法，用探测器诊断，正确找出故障和故障原因，制定故障排除方案。这是一种标准化的汽车维修方法。
三、当前员工素质调查
目前，国内维修企业从业人员的技术素质普遍较低，整体技术水平不能满足新汽车技术发展的需要。据统计，现有维修企业85%以上的员工是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各种技术学校，不到5%来自大以上相关专业毕业生。就人员分布而言，5%的高学历人员部分从事相关企业的管理，10%的技校生正在成为企业的骨干，85%的中小学毕业生在生产一线工作，技术水平缓慢提高。从这个角度来看，维修企业需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，经过实践培训后可以快速提高，直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
四、汽车维修中高级员工市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养研讨会上了解到，在我国目前的技术工人结构中，技术人员、高级工人、中级工人和初级工人的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17。
显然，中国中高级技术人才短缺非常严重。特别是以汽修、数控等热门专业为代表，被称为高级蓝领的高级技术人员成为稀缺资源，高级蓝领断层的消息屡见不鲜。预计到2005年，中国汽车维修中高级技术人才的差距将达到200万。目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技术人员的工资可与研究生相媲美。从这一系列数据来看，学好汽修，掌握一门优秀技能，就业前景广阔。
国外汽车售后服务业三大发展趋势
根据美国汽车售后协会的定义，所谓汽车售后市场，是指汽车售后维修保养使用的零部件和服务，涉及的企业主要包括汽车零部件制造商、汽车零部件销售商和汽车维修服务商。
在美国，汽车维修厂有多种形式，客户可以根据自己的爱好、汽车损坏程度和需要维修的项目选择合适的制造商。如果你愿意花更多的钱买
心，车主可以去原厂维修点；如果你想省钱，你应该去一些小商店。他们的相当一部分配件是从亚洲进口的，其中很多是中国制造的；如果你愿意自己做，去专门的汽车
汽车超市或大型百货公司的汽车配件专柜。
国外汽车售后服务业呈现三大发展趋势:一是品牌管理。这主要分为汽车制造商和专业汽车零部件维修商。这类维修厂规模大，生产设备精良，维修人员接受过统一培训，技术上权威，服务对象主要是定点维修的品牌车。
第二，概念从维修转向维护。国外汽车厂商认为，真正的服务是保证用户的正常使用，通过服务增加客户的价值。制造商在产品制造方面提出了零维护的概念，售后服务的重点转向维护。
第三，高科技不断渗透。随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，汽车维修行业使用了大量的高科技维修设备。随着汽车维修网络技术的发展
随着技术的发展，维修材料、诊断数据、电路图、维修流程等。可以随时在网上获取，缩小了不同规模维修企业获取技术信息的差异。
希望能帮到你。
㈢ 汽车维修行业市场环境如何能长期发展？
随着汽车消费市场的日益普及和源汽车行业的快速崛起，汽车维修人才的差距一路扩大，汽车维修行业的发展会越来越好。很多有远见的人认为学汽修是个不错的选择。21世纪，汽修技师成为中国的高薪行业。只要对汽修行业感兴趣，可以选择好的汽修培训学校，对年龄和基础没有限制，也可以学习技能，轻松高薪就业。在汽修行业，只要你技术过硬，肯定能赚钱。！市场大，前景好，目前汽修人才也很紧缺，想挣钱脚踏实地学习是关键！随着汽车消费市场的日益普及和汽车行业的快速崛起，汽车维修人才的差距一路扩大，汽车维修行业的发展会越来越好。很多有远见的人认为学汽修是个不错的选择。21世纪，汽修技师成为中国的高薪行业。只要对汽修行业感兴趣，可以选择好的汽修培训学校，对年龄和基础没有限制，可以学习技能，轻松高薪就业。在汽修行业，只要你技术过硬，肯定能赚钱。！市场大，前景好，目前汽修人才也很紧缺，想挣钱脚踏实地学习是关键！
㈣ 汽车电路维护前景如何
就汽车发展前景而言，汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。
目前，电器已广泛应用于汽车，无论是高档商务豪车、中档经济型汽车，甚至是家用汽车。！
从ECU(中央控制计算机)到达ABS 从EBD(电动悬架)到达ASR(液压控制)……这些都是电器！未来汽车电器和电路将更加广泛，从目前的电动汽车到自动停车模式，甚至未来的新车型，电器将是不可或缺的一部分。
个人认为汽车电器将是未来汽车的主要发展方向，未来的车型可能完全由电脑控制。当时电会是汽车的心脏，甚至发动机都可以省略！完全由电驱动，就像电动轻轨、地铁、电磁浮列车一样，……
汽车电气设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统和辅助电气系统。汽车电气设备的电路和维护主要包括电气设备和电路系统的维护和日常维护。
㈤ 汽车维修行业前景如何
汽车维修多了，汽车美容应该是未来汽修行业的大势所趋。
㈥ 汽车电路维修前景如何
就目前汽车的发展前景而言，汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。市场上的车型，无论是高档商务豪车，中档经济型车，甚至是家用小型车，都广泛应用于汽车中。
从ECU(中央控制计算机)到达ABS(电子防抱死系统)EBD(电动悬架)到达ASR(液压控制)这些都是电器！未来汽车电器和电路将更加广泛，从目前的电动汽车到自动停车模式，甚至未来的新车型，电器将是不可或缺的一部分。
汽车电器将是未来汽车的主要发展方向，未来的车型可能完全由电脑控制。当时电会是汽车的心脏，甚至发动机都可以省略！完全由电力驱动，就像电动轻轨、地铁、电磁浮列车一样。
汽车电气设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统和辅助电气系统。汽车电气设备的电路和维护主要包括电气设备和电路系统的维护和日常维护。
如何拓展汽车弱电维修市场阅读：
1.现在所有的机械故障都是换总成的，维修很简单。
2.电力问题是5S由于故障原因，很难找到店铺最棘手的问题。
3.还有，现在汽车修理的工人学历低，修的好的靠的是长期的经验，但是能理解电路图和电路的真的很少。
4.我们店只有技术总监才能真正理解电路图，能修，工资就不用说了。学汽车电路很有发展性，没那么累，技术含量很高。
㈦ 汽车电路维修前景如何，工资待遇如何
可在 专业学校系统学习汽车电路维修技术，工资待遇仍需进入好企业沉淀
㈧ 目前汽车维修行业前景如何？
与汽车维修服务模式相比，共享模式已成为未来的发展趋势
汽车维修服务电商模式
汽车维修服务电子商务是指将线下维修服务与互联网平台相结合，一般基于LBS为消费者提供汽车维修服务，分为维修自营平台、分流平台、上门服务平台三类。
——请参考上述数据来源及分析《中国汽车维修行业市场运行及投资预测分析报告》。
㈨ 汽车维修行业现状如何
专业前景
(1)汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修行业又脏又累，很少有人愿意从事这个职业。随着我国汽车数量的不断增加和改革的深入，以及高科技的发展，我国汽车维修企业近年来发展迅速。进入新世纪以来，这个行业开始成熟，汽车维修市场发生了新的变化，汽车维修企业向大规模、高档、高水平发展。一些新企业投资数百万、数千万建设现代化工厂、写字楼、职业宿舍、卫生间、豪华商务室，购买美德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修增加设备。在重视硬件投资的同时，也注重软件的水平。技术工人必须经过培训和认证，同时重视汽车维修新技术培训。所有维修企业都在走自我完善和自我提升的道路。
(2)传统维修方式的改变
由于现代汽车从结构到控制技术都是高科技的，所以过去采用手工修车的方法是不可行的，单靠经验拆卸的解体方法已经不适合现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采用不解体的方法，用探测器诊断，正确找出故障和故障原因，制定故障排除方案。这是一种标准化的汽车维修方法。
(3)现代汽车维修对员工的要求
现代汽车科技含量高，维修方法规范，诊断
(4)当前员工素质调查
目前，国内维修企业从业人员的技术素质普遍较低，整体技术水平不能满足新汽车技术发展的需要。据统计，现有维修企业85%以上的员工是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各种技术学校，不到5%来自大以上相关专业毕业生。就人员分布而言，5%的高学历人员部分从事相关企业的管理，10%的技校生正在成为企业的骨干，85%的中小学毕业生在生产一线工作，技术水平缓慢提高。从这个角度来看，维修企业需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，经过实践培训后可以快速提高，直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
(5)目前汽车维修中高级从业人员的市场需求调查 从最近召开的全国高级技能人才培养研讨会上了解到，在我国目前的技术工人结构中，技术人员、高级工人、中级工人和初级工人的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17。显然，中国中高级技术人才的短缺非常严重。其中，特别是以汽修、数控等热门专业为代表，被称为高级蓝领的高级技术人员已经成为稀缺资源，高级蓝领断层的消息屡见不鲜。预计到2005年，我国汽车维修中高级技术人才缺口将达到200万。目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技术人员的工资待遇堪比研究生。从这一系列数据来看，学好汽车维修，掌握优秀技能，就业前景广阔。
