1. 华晨宝马和进口宝马的维修成本有什么区别？
华晨是国产宝马。如果你想研究差异，你必须首先知道问什么需要国产，或者有人称之为组装，或者国产装车。国产化不是为了让中国人尽快了解宝马的技术，让我们发展华晨的自主品牌。直接原因是国家会对豪华进口车征收更高的关税，也就是说宝马的进口竞争力下降了很多，有的进口关税超过25%，甚至达到几百。而他的竞争对手奔驰、沃尔沃、奥迪也开始国产了。国产和组装还是有区别的。有人说国产装车有点泛泛和外行。即使是国产服装也要区分CKD还是SKD啊。国产化率可以在一定程度上称为国产车。有人说是60%。我没有调查过，但不是很低。这是否意味着国产差？这是你关心的。国产化率的提高主要在以下几个方面(其他国产化都是一样的)——轮胎。这个东西不是国产的，而是傻子。外国告诉我们倾销，价格当然低，质量好；座椅-体积大，运费高，技术含量低，国产化后不利于技术普及；外壳-主要是模具是原装进口的，这么大的体积是首选。最多从国外进口钢材就好，国产钢材和德国还是有一些区别的；宝马的一些配套公司，如电器零部件-电池，在中国有分支机构。中国劳动力价格低，质量差异小。没有必要从德国进口，很容易达到60%。所以进口和国产的差别不是很大。最大的是价格便宜很多，没必要从国外进口。维修费用差别不大。有些零件也是进口的，但总的来说，进口宝马比国产宝马贵。从技术角度来说，国产宝马生产线技术陈旧，每次更新生产线技术都是德国进口的，德国专家亲自指导。而且国产宝马的生产线几乎都是德国宝马淘汰过时的。德国宝马最新的生产线永远不可能第一时间在中国生产最新的宝马。
2. 宝马的正常维修费用是多少？
宝马维修需要看什么故障，维修什么项目。
外宝马专修一般比较便宜。
正规的大修理厂没问题
3. 宝马320年的维修费用是多少？
我开的是宝马3系，320，进口的
一次保养是1350元，我第一次保养是花这些钱，一般回常规保养是回答这些钱
油耗是11个油
但是，我现在告诉我，平均油耗是10个
第一次保养是5000公里，以后每次保养1万公里就可以了。
4. 进口宝马和华晨宝马维修费用的区别
维修费用价格差不多！
5. 宝马车被损坏修理多少钱？
你必须看看损坏的位置。每个地方的修复价格都不一样。
6. 进口宝马520i后期维修费用贵吗？
宝马后期维修保养贵，尤其是气门室盖垫、波箱前油封、曲轴后油封，经常漏油。
7. 进口宝马维修贵吗？
既然是4S商店提供的宝马官方周期是我们收集信息的4S店铺也按照这个标准对一系列车型进行维修。从购买之日起到车辆行驶6万公里，总共需要5次维修，每次间隔1.2万公里；当然，这是由中国的基本汽车环境决定的。如果在一些环境较差的地区行驶，也可以稍微缩短这个周期，保养1万公里。
整车保修期为两年或不限公里
宝马1系所有车型行驶6万公里所需维修费用为：8551元
通过计算，我们得出结论，1系列车型行驶6万公里时，总维护费用为8551元；小维护费用为862元。车主朋友需要特别注意的是，每次保养时，可以根据需要加2瓶燃油添加剂，价格为70元/瓶
宝马1系车型维修配件价格
配件名称 配件价格(元) 工时费(元)
机油
(所需容量:4.2L） 嘉实多极护
0W-40：125元/升
每次更换需要4次.2升 185
机油滤芯 152元/件
248 37
477 74
汽油滤清器 451 148
156/桶 185
195/支 111
燃油添加剂 70/瓶 0
138/桶 400
注：本次调查的配件/工时费为成都宝马4S店报价，
各地区价格可能存在差异，所列费用仅供参考。
让我们来看看1系列配件的单价和工时成本。由于1系车型采用涡轮增压直喷发动机，制造商要求必须使用全合成油和4S该店为1系车主提供嘉实多极护理型号SN 0W-40全合成机油价格125元/升，每次维修需更换5升；空调滤清器和汽油滤清器略高于配件，单价450元以上。http://www.okeycar.com/
8. 宝马进口L730i，换前保险杠的价格和维修的价格是多少？
4S商店的价格会更高，一般比普通配件商(如走私商品)高30%，但4S点可以保证东西绝对是正品，价格估计在8万-1.3万元，但这取决于你的车除了保险杠之外是否没有问题。例如，如果前照灯坏了，它必须超过1万元，或者擦掉油漆。维护费用因地而异。S商店的维修费用很高，估计超过3000元，但不到6000元。我的318原来换了大灯，花了8400(4800车灯)除了补漆，维修费用2000多，4S店里的人把拆下的螺丝都扔了，全部换了，四轮定位乱七八糟。反正他们会被宰的。我的灯已经修好两天了。如果没有其他维修车辆，最快2天内
