讯 7月20日，由中交一航局出资、振华重工制作的天下最大自升平台式整平船正式开工。据悉，该船建成后将用于深中通道沉管隧道工程施工，设计于2019年4月拖至深中通道现场举行调试，2019年5月交船。

　　此次新建的天下最大自升式碎石铺设整平船船体为箱型“回”字结构，型长92米，型宽63.3米，铺设整平作业最洪水深40米，在不移动船身的情形下单船位碎石铺设整平作业局限长57米、宽44米，每4个船位即可完成单个沉管的抛石整平作业，具有铺设速率快、精度高等特点。

　　深中通道作为天下级超大型"桥、岛、隧、地下互通"集群工程，其中沉管隧道长约6.8公里，是天下首次使用的双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道，具有“超宽、变宽、深埋、回淤量大、挖砂坑区域地层稳固性差”五大手艺难点，工程规模和手艺难度亘古未有。自升平台式碎石铺设整平船，是为深中通道量身打造的深水碎石基床铺设焦点装备，集基准定位、石料运送、高精度铺设整平、质量检考试收功效于一体的海洋平台，具有风暴工况下内陆站立自存的能力。