中新网无锡11月10日电 (记者 孙权)“2017年中海内燃机工业总产值突破6210亿元，产量突破8100万台，总功率突破26.6亿千瓦的规模;中国灵活车保有量已跨越3亿台，大气中有12%的二氧化碳来自汽车的尾气排放(未思量非公路车辆等内燃机的排放)，内燃机行业的节能减排事情压力大。”11月9日，在2018天下内燃机大会开幕式上，中海内燃机工业协会会长晏平如是说。

　　当天启幕的2018天下内燃机大会，主题就是“绿色高效创新生长”。大会组委会围绕“高效清洁燃烧”“排放与后处置”“绿色智能船舶动力”“低碳能源及高效行使”等话题，组织了8个分论坛举行专题学术交流。

　　“内燃机曾是工业革掷中最具焦点价值、最有代表性的发现;内燃机的应用大大提升了生产效率，推动了工业社会快速生长。今天，在动力系统电动化、工业生产智能化的大趋势下，传统内燃机产业面临亘古未有的挑战。”天下政协副主席、中国科协主席万钢在其视频贺词中提到，在此靠山下，召开天下内燃机大会，配同谋划创新驱动生长之策，探寻转型升级之路，具有十分主要的意义。

　　万钢同时示意，中海内燃机产物综合能效与国际先进水平仍有差距，在高强化整机手艺、高性能要害零部件手艺、先进燃烧手艺、低磨擦手艺、低消耗功附件、轻量化、余热能行使、先进后处置手艺等领域，以及自然气、醇类燃料等多能源高效行使方面，仍有进一步提升效率、降低排放的空间。

　　“面临内燃机工业生长的新形势、新事态和新义务，我海内燃机行业必须明确肩负的历史责任，提高对转变经济增进方式和增强自主创新能力建设紧迫性的熟悉，深化改造、加速生长。”晏平提出：当前内燃机的创新重点是节能减排，生长动力多元化，业内要把节约资源、节能减排、珍爱环境作为整个行业可连续生长的主要事情。

　　在动力多元化方面，原机械工业部部长何光远也在会上揭晓了自己的意见。他以为，从减碳和使用成本的角度看，推广甲醇燃料动力燃烧应用是一个优选。其同时也呼吁政府部门确立长效激励机制，激励生长、制造、推广、应用高效内燃机，让内燃机更节能、更清洁。

　　据悉，由中国科学手艺协会、中国工程院、江苏省人民政府指导，中海内燃机学会、无锡市人民政府主理，无锡市经济和信息化委员会、无锡市科学手艺协会、无锡市汽车工业协会团结承办的2018天下内燃机大会，席卷了内燃机产、学、研、用、修、管、贸的全产业链。海内外380多名专家学者、着名企业家相聚此间，探讨内燃机产业创新生长。(完)