Ⅰ 涡旋压缩机的一般故障是什么？
1.压缩机缺油，压缩机润滑不足
涡旋压缩机工作时，大量制冷剂气体被排出，少量润滑油被带走。压缩机短时间缺油会使压缩机内部相关部件磨损异常，导致振动和噪音大；长时间缺油会使内部相关部件过热，导致轴承烧结和抱轴、压缩机内置保护、排气或顶部温度保护、过电流保护、电源空开跳闸、压缩机运行声音异常、压缩机腔温度过高等。
原因：
压缩机长时间频繁启停。
系统含有空气或水分。
系统回液或制冷剂迁移稀释润滑油。
压缩机反转(如相序错误)。
5.系统制冷剂泄漏使压缩机润滑油减少。
6.系统中有其他化学物质，与润滑油发生化学反应后润滑油变质。
压缩机液击
当涡旋压缩机回流大量液体时，压缩过程中的液滴会对涡轮盘产生很大的冲击，可能会打破涡轮盘；含有大量液体制冷剂的润滑油粘度低，摩擦表面无法形成足够的油膜，导致压缩机内部运动部件快速磨损；润滑油中的制冷剂在输送过程中加热时会沸腾，影响润滑油的正常输送。液体冲击后，涡轮盘碎片掉在线圈上，损坏线圈绝缘层，可能导致电流保护或压缩机内置保护。
原因：
过量添加制冷剂导致系统大量回液。
内风机不转，风量小，导致制冷剂蒸发不完全。
断电时EXV阀门仍然保持一定的开度，导致系统大量回液。
油量过多，导致系统油击(低压腔压缩机)。
压缩机高温烧毁
涡旋压缩机的高温过热表现为排气或顶部温度保护、压缩机腔温度过高和高压保护。长期高温过热不仅会降低电机的绝缘性能和可靠性，还会降低润滑油的润滑能力，甚至导致润滑油碳化和酸解。
酸解润滑油会导致镀铜。镀铜后磨损产生的小金属屑与润滑油混合，一方面削弱了润滑油的润滑效果；另一方面，由于磁性，小金属屑聚集在电机绕组中，形成导电回路，导致局部放电或线圈短路。
原因：
系统真空度不够。
制冷剂添加过少或制冷剂泄漏。
系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。
连接管过长或管径小，系统阻力增大，导致排气温度和压力升高。
4.压缩机电机损坏
涡旋压缩机电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层的损坏（短路）和断路。绕组烧毁后，掩盖了烧毁的一些现象或直接原因，使得事后难以分析和调查原因。故障表现为：频繁吸合或烧毁接触器、过电流保护或压缩机内置保护、电源开关跳闸、压缩机腔温度过高等。
原因：
缺相、偏相等接触器接触点烧熔或异常。
额定电压不能通过电源±10%。
三相电压不平衡率不得超过3％。
当电压不平衡时，负载电流为正常运行时的4－10倍。
所有这些原因都可能使磨损的金属屑损坏线圈的绝缘层，烧毁电机。
如果电机冷却不足，制冷剂泄漏或蒸发压力过低，系统质量流量会降低，电机无法得到很好的冷却。
Ⅱ 空调压缩机坏了，是维修还是更换
这取决于你的压缩机的损坏程度。 如果严重的话， 还需要时间。 为什么不考虑更换呢？ 方便安心。 希望能帮到你。
Ⅲ 空调压缩机坏了怎么办？
1.压缩机爆轴卡缸故障:具体维护方法:敲击法，启动后用木锤敲击压缩机下部，使压缩机内部卡住的部件振动运行。
2.如果空调压缩机电机出现问题，热保护器故障，压缩机吸排气阀关闭不严，应更换。
3.高压启动法，调压器可以调高电源电压后启动。
4.电容启动方法可以用电容器比原来更大的电容接入电路启动。
空调压缩机使用注意事项
压缩机安装空调前，应放置在室内，不得有风雨。储存时的温度应控制在-10℃~ 65℃范围内。
搬运时请不要水平或倒置压缩机。这将降低运动部件的润滑性能，从而在压缩机启动时损坏泵部件。
请注意，压缩机上的冲击负荷应控制在60G此外，压缩机附件(储液器、箍带、线盒盖)应避免受到冲击。在设计中，应确保空调到压缩机的接线长度足够，压缩机有足够的装饰空间(自由度)。
以上内容参考网络-空调压缩机
Ⅳ 涡旋压缩机的一般故障有哪些？
因为吸烟时产生的尼古丁、焦油等物质会附着在汽车内部，如座椅、天篷、车窗等。如果你在打开空调时吸烟，这些物质会通过空气循环进入空调管道。去除烟味需要更多的时间。
就我个人而言，我建议每个人都在车里准备一个小真空吸尘器，无论是灰尘还是烟灰都非常有效。此外，一旦有人吸烟，此时不要犹豫，打开空调和外部循环，然后打开吸烟者一侧的窗户，烟就会跑出去。不要等到吸烟后才想到换空气，这样烟就不会在短时间内消失。
前排吸烟最快的通风方法。只需打开前排气味一侧的窗户。空气进入车内后，由于有稳定的进气口和排气口，气流很快就会带走烟味。后排乘客只闻到一点烟味就闻不到，也听不到车内太多的空气共振和强烈的气流。
用咖啡渣除臭。把剩下的咖啡渣铺在车上的烟灰缸里，咖啡渣的除臭效果也很好。揉捏烟蒂时，咖啡渣的水分可以立即熄灭火星，迅速消失烟味。如果没有烟灰缸，咖啡渣也可以装在布袋里放在车里，吸附异味的效果也很好！
众所周知，活性炭包是一种活化黑色多孔固体炭，具有优异的吸附能力。它不仅能吸收甲醛，还能吸收烟味。如果放在车内，可以去除车内的烟味，非常简单实用。
经常在车内吸烟不仅会留下难闻的气味，还会在脚垫和缝隙中滋生一些真菌和细菌。这时候最好去专业的洗车店给车辆彻底的桑拿，就是把高温水蒸气充满车内。
在这里的友谊提示下，不要在车里喷香水去除烟味，因为你会知道什么 不能散发出难闻的气味。香水和烟味与香水和臭袜子混合在一起，同样致命。最后，我想补充一点，那就是记住要注意防火，有时烟灰落在哪里，特别容易着火。
Ⅳ 谷轮涡旋压缩机常见故障有哪些？
谷轮压缩机故障概率低。
常见故障有： 涡盘破碎、压缩机电机烧毁、接线柱磁体损坏等。
相比之下，谷轮压缩机的质量比日立、大金、三洋等品牌要好得多。
Ⅵ 涡旋压缩机异响怎么办，怎么补救？
如果是全封闭涡旋压缩机，异常噪音应进入杂质或涡旋盘破碎，无法补救；如果只是启动即时异常噪音可能是液体冲击，过去没有问题，如果启动后总是有异常噪音，只能更换压缩机，因为全封闭不能修复。
另外，你说的只是压缩机噪音大，也就是声音只是压缩机本身比较闷，但是比较大。先倒一点冷冻油看看。如果是黑色的，说明温度太高，冷冻油变质炭化，压缩机涡旋盘磨损，冷冻油可以重新更换，估计还是可以用的。
Ⅶ 涡旋压缩机可以修复吗？
有什么问题，但肯定不如换新的
Ⅷ 冰箱压缩机坏了怎么修？
1.冰箱压缩机不启动时，首先要检查冰箱电源是否插入或松动。如果冰箱没有很好地接收电源，冰箱压缩机肯定无法启动。
解决方法:如果问题出在电源上，将冰箱的电源线重新插入电源插头，确保冰箱能够充分接收电源。
2.冰箱压缩机不启动的原因也可能是压缩机电机组烧毁。此时，压缩机的保险丝熔断是压缩机不启动的常见问题。
解决方案：冰箱压缩机保险丝熔断导致压缩机不启动，需要购买新的保险丝更换。
3.冰箱控制器电路故障，一般现象为触点过热、烧毁、磨损等现象，导致冰箱压缩机触点接触不良。
解决方案：拆下冰箱触头进行维修或更换冰箱触头。
4.检查冰箱电路电压是否正常。当冰箱电路电压低于额定值时，冰箱电机不易启动，发出嗡嗡声。
解决方法:首先用电压表测量电压。如果电压低，用户需要购买电源稳压器来增加电压值，让冰箱运行。
5.压缩机的机械故障也会导致冰箱压缩机不启动。压缩机抱轴问题一般是润滑油造成的，润滑油道堵塞或供油中断，润滑油中的污垢增加润滑油粘度；压缩机卡缸是由于活塞和气缸之间的配合间隙小或热膨胀关系卡住。
解决方法:如果润滑油造成故障，润滑油添加不足，润滑油管和润滑油粘度增加，应更换润滑油。如果问题是压缩机卡缸，需要专业人员维修。
(8)涡旋压缩机坏了如何维修扩展阅读:
冰箱常见故障维修：
故障现象：冰箱压缩机噪音大
1.管道与箱体加固牢固，检查调整外管与箱体之间的连接加固部分是否松动，避免压缩机工作时产生共振。因此，外管必须固定，螺栓应加弹簧垫圈，以防松动。
压缩机底座应牢固。如果用手按压压缩机，噪音会明显降低，抬起手的噪音会再次增加。一般是压缩 机底座固定减振垫受力不均或螺栓松动，压缩机底板不牢固造成的。应调整并拧紧连接部分螺栓，并更换失去弹性的垫圈。
2.用橡胶块抑制管道振动。如果冰箱在使用过程中噪音很大，可以取废自行车的外胎，切成直径30毫米 的圆形，中间切成直径约5毫米的圆孔，然后从外到中切割，将橡胶块贴在管道上。
冰箱压缩机运行时，用手触摸管道。任何有抖动感的管道都可以覆盖几个这样的橡胶块。冰箱需要10到20个 套，噪音马上就会下降。这是因为橡胶块抑制了管道振动的共鸣。
3.适当抬高冰箱四角，将冰箱抬高3-6厘米，调整四角平衡，增加盒子底部的空气对流空间。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从盒子底部出来，降低了从冰箱两侧和上部出来的噪音。
