介绍无源互调

   

无源互调是指在非线性设备中混合两个或两个以上频率产生杂散信号。

   

   

   无源射频器件的互调

   

   无源互调是由设备的非线性产生的，具有频率选择性，但一般来说，频段内的互调会高于频段外。毕竟，不需要设备。

   

   有源互调测试系统与无源互调测试系统的区别

   

   无源互调
在无线通信系统中，随着固定带宽中需要通过的语音和数据信息越来越多，无源互调成为限制系统容量的重要因素。
有源器件
同样，两个或两个以上的频率混合在非线性设备中，产生杂散信号-无源互调。

   

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   什么是无源互调？

   

   这意味着在无源射频器件的输入端添加2个43dbm载波功率信号(@2*43dbm),输出端测量的无源互调信号的功率为-125dbm则指标即为168dbc.如何算?
公式为:10log(p0/pi)
即:10logp0-10logpi
(10logp0是无源互调的功率-125dbm,10logpi
即输入功率43dbm)
这样算出来就是：-125-43=-168dbc
.这里这里不能直接使用-125dbm /-43dbm
,虽然数字是相加或相减，但意义完全不同.
dbm只能与db相加或相减.
两个dbm或不能相加相减.
ps:
这个指标有两种表达方式，一种是绝对功率，另一种是相对载波功率。如上所述，相互调整的绝对值为-125dbm,实际仪器测量的.相对值dbc,也就是说，与载波相比，上面已经计算出相互调节的功率比上载波的功率，然后取对数.
以上希望对你有帮助.
谢谢!.

   

   如何调查室内分布系统的无源互调干扰问题

   

   互调干扰判断:空闲时间间隙测试，监控干扰带窗口2～5级，停止空闲时间间隙测试，0监控干扰带窗口干扰带～1.这说明社区存在互调干扰。
在空闲时间间隙测试干扰带，干扰带不变，即干扰。
互调干扰处理：
采用低互调负载或假负载等，逐级端口射频接头，消除设备、室内跳线、合路器耦合器等室内部分问题；mscbsc 移动通信论坛拥有30万多名通信专业人员GSM/3G等通信技术数据，是国内领先的专注于通信技术和通信人生活的社区。
2. 通过以上处理可以消除室内设备和跳线问题，然后由室分系统定位问题；
3. 室分系统定位调查方案:可通过逐步断开室分系统接头，接假负荷进行调查，调整室分厂家干放增益解决方案。

   

   什么是无源互调？

   

   无源互调
在无线通信系统中，随着固定带宽中需要通过的语音和数据信息的增加，无源互调已经成为限制系统容量的一个重要因素。就像在有源器件中一样，两个或两个以上的频率混合在非线性器件中，产生杂散信号——无源互调。当杂散互调信号落在基站的接收频带内时，接收器的灵敏度会降低，导致通话质量或系统载波干扰比（C/I）降低通信系统的容量和容量。
无源互调是由许多因素引起的，包括机械接触不良、射频通道中磁导体和射频传导面的污染等。虽然很难准确预测设备的无源互调电平，但我们可以用测量数据来表示设备。由于无源互调的性能会随着结构的微小变化而变化，制造商应检查基站中应用的射频设备100%，以确保设备的无源互调始终保持在合格范围内。

   

   有源互调测试系统与无源互调测试系统的区别

   

   无源互调 在无线通信系统中，随着固定带宽中需要通过的语音和数据信息的增加，无源互调已经成为限制系统容量的一个重要因素。就像有源器件一样，两个或两个以上的频率混合在非线性器件中，产生杂散信号——无源互调。

   

   你好，请问你一个问题。

   

   预防未来海战舰艇电磁干扰
李凯华
   1.电磁干扰预报
   预测电磁干扰是预防电磁干扰的重要组成部分，以避免或减少到允许程度。采用现代计
   计算机电磁干扰预报方便快捷，准确性高。海战期间不允许长时间手工计算，必须快速及时
   准确预测预定的工作状态，现代微机可以承担这项任务。普通计算机的应用不仅简单易推广，
   并能真正成为船员的得力助手，有效协助作战指挥员选择最佳方案，避免电磁干扰。
   最初的软件是根据设计模型和实舰测试结果建立的电磁干扰模型编制的。该软件编制后需要更多
   二次实舰应用验证，根据各次实舰应用结果修改补充原数学模型，直至软件正确。适应海战工具
   具有瞬间发生的特点，可以在计算机中预存各种可能的作战系统工作方案，使用时只需快速启动预存键即可快速
   预测。由于该软件在和平时期过多次演练和应用验证，预测准确，可靠性和准确性高。
   电磁干扰预报频率范围包括现代船舶开发应用的所有工作频率。预报容量根据不同的船舶而有所不同，一般应该是
   满足同时开启发射机的最大要求，接收响应无限。预测项目应包括现代船舶应解决的电磁干扰问题
   无源互调干扰问题不容忽视。互调干扰预报不仅预测频率，还预测互调干扰功率电平。互调频率和互调功率
   电平应预测高阶互调，如预测超过30阶。如果不采用预存工作模式，则应输送能够代表作战系统工作计划的参数
   进入计算机，直接输入频率、功率、灵敏度等。，并以代码输入天线、设备和调制模式。计算机将快速给出可供选择
   船员选择多种优化方案，并提示各种可能的情况。
   2.建立电磁干扰模型
   建立舰载作战系统电磁干扰模型的目的是最大限度地防止未来海战中可能出现的电磁干扰问题
   解除电磁干扰对作战行动和作战能力的限制和限制。目前，任何船舶的电磁干扰特性和舰载作战系统的电磁干扰
   图像是确定的、可测量的和可知的。如果建立的电磁干扰模型真实地反映和代表了舰载作战系统电磁干扰的特性，
   然后可以将模型编制成程序软件，解决电子计算机上的电磁干扰问题。
   最初的船舶整体电磁兼容性设计，通过铜模试验和计算机辅助设计，给出电磁干扰模型是设计模型。
   生产建造后服役前的电磁兼容性试验和电磁干扰试验结果数据综合处理后，可在设计模型的基础上生成代表
   表示船舶真实情况的电磁干扰模型。该模型将在船舶长期使用期间不断修改和补充。源模型，接收响应
   模型和传输耦合模型是最重要的子模型。源模型是所有干扰源的总结，包括所有发射机、振荡器和信号发生
   设备、电机和所有能产生电磁干扰的电气设备也包括自然、宇宙和人为工业干扰源。在源模型中，反向
   建立上层建筑对强电磁场反射、散射和腐蚀螺栓效应的二次发射源模型是一项详细而复杂的工作。
   响应模型是所有能够响应电磁干扰的系统、设备和设备的总结，接收机是典型的代表。建立接收响应
   信噪比、可接受比、失真畸变、误码率、同步误差、误动作等。常用于模型的判断。在所有子模型中传输
   耦合模型是最复杂的。传输耦合的方式有很多，如远场模型、近场模型、传导模型、容性或感性耦合模型等。
   输耦合模型是源模型和接收响应模型之间的连接和桥梁。显然，这三种模型是时间、空间、频率、功率、极化等
   变参函数。
   3.电磁干扰预报
   解决电磁干扰问题的最好办法是在新舰的研究、设计、生产和建造过程中，始终严格、周密、深入地进行电磁兼容
   设计并采用电磁干扰控制技术。现代船舶具有良好的电磁兼容性，这与良好的设计是分不开的。但电力优良
   具有磁兼容性指标的船舶仍需不断进行电磁干扰预防和定期检测。船体、上层建筑、系统、设备、
   元件、电缆等腐蚀、老化、故障、环境、缺乏维护等原因，原电磁特性发生变化，可能出现新的
   电磁干扰。电磁干扰预防是一项不间断的长期重要工作。特别是那些电磁干扰的隐患，尤其是需要随时预防的。
   信息战是信息时代的特征。如果船舶本身的电磁干扰无法预防，其作战信息将使船舶陷入危险境地。
   制定电磁干扰控制计划对预防电磁干扰具有重要意义。例如，制定电磁干扰管理条例和频率管制条例
   例、电磁兼容性的使用和维护、发射机工作的统一组织和协调等。在未来的海战中，电磁干扰预报是必不可少的
   预报工作。电磁干扰预报的本质是实现电磁兼容，船舶本身不干扰自身。
   实时测量电磁干扰是现代船舶非常必要的功能。如上所述，船舶本身的电磁干扰特性随时可能发生变化
   产生新的干扰；外部环境的电磁干扰更加复杂多变。舰载电磁干扰实时测量系统可以准确测量上述变化，并及时协助
   船员应采取必要措施避免电磁干扰。实时测量电磁干扰比电磁干扰预报更先进、更准确。关键技术是分布
   传感器和测量设备。电磁干扰实时测量是一个计算机系统。其更先进的形式是具有一定智能的电磁干扰管理系统
   统。