① 仪表维修所需的工具有哪些仪表维修工的注意事项？

   

   工具:万用表；大小烙铁；各种规格的手捻(螺丝刀)；各种(小)规格的六方移动，小砧；台钳；大小锤；油石；各种规格的摄像头；放大镜；
除必要的工具外，还应有标准的仪器校准，

   

② 仪表维护中应注意哪些安全事项？

   

   1.安全现场管理
1.1加强安全管理，项目经理注重安全管理，分工明确，责任到人；
1.2.对于所有进入现场的施工人员，项目安全负责人应根据项目施工特点和现场实际情况进行有针对性的三级安全教育，树立良好的安全意识；
1.3施工人员进入现场必须认真佩戴安全帽，登高作业必须系好安全带；
1.建立健全质量保证体系，做好自检、专检、共检工作。及时走向QA/QC部门提交自检记录；
1.5.注意周围环境，以及附近的机械和车辆。许多人在工作时必须互相注意安全。工作中严禁打架、开玩笑、酒后上岗；
1.6.梯子的使用应由专人支持。梯子上只能站一个人。梯子与地面的夹角应为60-70度；登高前必须检查登高工具和安全器具的完整性，严禁将有缺陷的工具带入现场。
1.7高处使用的机具、材料必须用绳子、工具袋吊装，不得抛掷；
1.8.电焊操作必须持证上岗，佩戴防护面具，焊机接地良好；
1.现场使用的机械设备按规定位置摆放整齐，现场临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行；
1.10.施工用电的使用应严格按照三相五线标准，实行一机一闸一保护。严禁将电气设备外壳连接到工作零线上，使用电动工具，其金属外壳必须连接到专用PE线上；
1.11用电设备的接线、送电、拆线应有人监控，检查电源，挂接地线，严禁单人操作，送电后设备应挂有电危险标志；
1.严禁将电缆、导线的芯线直接插入插座或挂在电源开关上；
1.13调试送电各工作阶段前，检查确认是否全部无人作业，清点作业人员是否齐全，设置警戒绳、挂警示牌，并派人监控。
1.14 现场作业必须确保人员和设备的交通安全。项目管理人员根据天气、道路条件和司机的精神面貌安排施工车辆的出行。
2 高空作业管理
2.1高空作业部分主要包括线路架设、桥梁安装、屋顶配管、防雷接地、照明灯具安装、设备安装等。高空施工时，施工人员为2m上述必须按规定系好安全带等防护用品；
2.高层建筑立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上下作业。必须同时上下作业时，应设置专用防护棚或隔离措施；
2.3.在人员进出口通道等处，双层安全防护棚采用竹跳板，两层间隔1m为宜，并悬挂明显标志，必要时应派专人监护；
2.4高空作业的走道、通道板、登高器具应随时清理干净，垃圾和剩余物料应集中及时清除，不得随意放置或丢弃；

   

③ 发动机电气控制系统维护的注意事项是什么？

   

   1.无论发动机是否在运行，只要点火开关连接，任何12都不能断开V电气工作装置。因为当这些装置断开时，由于线圈的自我感知，会产生很高的瞬时电压，最高可达近万伏，所以高电压会很方便ECU而且传感器严重损坏或直接影响使用奉命。2.拆卸电控系统各电线接头时，先关闭点火开关，拆下电池负极柱上的电缆(搭铁线)。3.拆线前，用诊断仪读取故障代码，否则几十秒钟后就会清除故障代码。4.安装电池时，特别注意正负极，不要拉错，否则会严重损坏电脑。5.检查作业时不要吸烟，车辆应远离易燃物，以防发生事故。6.计算机零件不应剧烈振动，安装时应小心。7.计算机本身故障很少。需要检查时，应使用专用仪器，维修时一般不允许拆卸和维修。8.燃油喷射系统故障很少，常见故障往往是接地线不良造成的，因此应保持各接头和接线柱的清洁和可靠接触。9.跨接启动其他车辆或其他车辆跨接启动本车时，必须在安装和拆卸跨接电缆之前切断点火开关。10.无线电扬声器不能安装在靠近计算机的地方。否则，扬声器的磁铁会损坏计算机中的电路和部件。11.在车上使用电弧焊时，应断开计算机电源，在靠近计算机或传感器的地方进行车身维修时要特别小心。12.只读存储器安装或拆卸可编程（PROM）操作人员应首先使用自己的铁，否则身体上的静电会损坏计算机电路。13.如果雨刷泄漏，应尽快修理，以免前舱壁板下安装的计算机受潮损坏。14.除了测试程序中的特殊说明外，传感器不能用指针欧姆表测试，而是应用高阻抗电子万用表。15.不要测试灯来测试任何与计算机相连的电子设备。为了防止计算机和传感器损坏，除非另有说明，否则应使用高阻数字测试仪器。16.当人员进入车厢时，人体静电放电会产生数万伏的高压。因此，在维修计算机操作的数字仪器或接近这些仪器时，必须携带铁金属带，将一端缠绕在手腕上，另一端夹在车身上。17.燃油喷射系统要求汽油清洁度高。使用时，应定期更换汽油滤清器，并使用铅汽油。

   

④ 汽车电子仪表板维修需要注意哪些事项？

   

   自动化仪器的维护非常重要。组织自动化技术人员编制《自动化仪器维护安全操作维护规程》，维护时必须严格遵守。一般应注意以下问题:
1.维修或排除故障时，必须联系工艺操作人员，落实安全措施，密切配合。重要环节、联锁控制系统等危险装置停车的，必须在工作前联系生产车间和生产调度。
2自动化仪表的维修检定过程中，应使用专用标准室和专用校验台。
3.处理自动控制系统故障时，必须先切除联锁，将控制系统从自动切断到
手动，但控制阀不得停电或停气，以确保手动正常工作。
4.如果确定故障来自控制系统或执行本身，则按照前一项规定的程序处理，即
让操作人员现场手动操作，然后排除故障。
5.维修人员必须清楚工艺流程、自动系统和检测系统的组成和结构，端子号与图纸一致后才能进行处理。故障处理前应做好安全准备。重大故障排除必须经班长或车间值班人员批准，并在施工前研究方案。6.正常维护或打开控制柜时，必须仔细操作，轻轻放置，轻轻推拉，不得触摸任何导线、插头或自动仪表部件。正常驾驶时，严禁敲击和防止联锁、按钮或继电器接头故障。

   

⑤ 汽车电器维修安全注意事项有哪些？

   

   1．不使用工具时，应保持清洁并放置在正确的位置。
2．及时检查和维护各种设备和工具。
3．手上应避免油污，以免工具滑脱。
4．启动发动机的车辆应保证停车制动正常。
5．不要在车间里乱转。
6．在车间启动发动机时，保持通风良好。
7．在车间穿，穿得合适，穿必要的设备，如手套、护目镜、耳塞等。
8．不要向人或设备吹压缩空气。
9．不要把尖锐的工具放在口袋里，以免伤害自己或划伤车辆。
10．不要在普通通道上放置工具、设备、车辆等。
11．使用正确的工具。
12．手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
13．开车进出车间时要格外小心。
14．极度疲劳或抑郁时不要工作，这种情况会降低注意力，可能会对自己或他人造成伤害。
15．如不知道如何使用车间设备，应先咨询了解的人，以获得正确、安全的使用方法。
16．提升车辆时，必须按照正确的程序操作。
17．了解车间灭火器、医疗急救包、洗眼位置。

   

⑥ 汽车电控系统维修中应注意哪些问题？

   

   1.找到故障点后，在更换元件之前，必须弄清楚元件所在部分的电路和印刷电路板图，并记录元件各端子的含义和连接位置，以备后查。

2.使用逻辑电笔、示波器等仪器进行维护时应注意。检测仪器通常有两个电源和信号输入
分连线，如逻辑电笔上述两种连线，电源线必须连接到待测元件的电源上。
印刷电路板中一般有两种以上的电源，如汽车微机控制系统中的输人电源(12V)、
芯片工作电源(5V),所以一定要接对，否则会影响待测元件和仪器的使用寿命，烧坏
它们。在使用仪表测试时，探头（探头）不能同时接触两个端子，因为这种情况的本质 在加电时形成短路，可能会损坏被测元件或连接。如果条件允许，可以使用压接探头，
也就是说，当探头没有压到待测部件的位置时，它被绝缘材料（如橡胶）包围，探头的头在被测 点的压力下被压出并与被测点接触。

3.不要用电插拔各种控制板和插头，容易造成短路；也容易产生强烈的感应电势。
断开电源时，电流变化率很大，自感电势有时高达几千伏。高瞬时电压 通过电源线添加到微机系统，可能会损坏保护装置，进而损坏系统。

4. 电池的任何线都不能随意断开。跨接启动其他车辆或用其他车辆跨接启动本
在安装和拆卸跨连接之前，必须先断开点火开关(即切断数据微机电源)。

强电磁场不能靠近微机，如收录机、电视扬声器等，一般采用强永久
磁铁制成的，如果离微机太近，其磁场会损坏微机系统中的相关部件。此外，在车上使
电弧焊时，电弧本身是一个频谱较宽的电磁波发射源，强度较高，距离较近，如微机
在工作中，程序不能正常工作，微机的相关部件会损坏。因此，在电弧焊之前，应切断 微机系统的电源。

6、
操作人员在检测或更换微机系统芯片时，必须将身体接地，即带上铁金属带，一端缠在手腕上，另一端夹在车上，以便将人体产生的静电传递到车身上，防止微机
侵犯零件。

7.使用高阻抗仪器检测微机系统。如果用低阻抗仪器测量微机系统，
相当于微机测试点并联负载较大，可能会因过载而损坏微机系统。有些检测 仪表中的电源电压高于微机系统的工作电压时，不能直接用于检测。一般不
传感器可以用低阻抗万用表测量，微机连接的任何电气设备都不能用测试灯测量。

8.微机应使用独立的电源电路。汽车上有很多电气设备，很多都是脉冲电源，所以
接线和搭铁电阻上有大量干扰信号。为了使微机系统和附属装置正常工作，
通常，它们的供电电路和搭铁插头通常与电池主要供电系统的插头分开，称为无噪声隔离
插头。其他辅助电气设备无法接收这套独立的供电电路和搭铁插头，有时在维修过程中
中间，检测仪器不能连接。否则，微机会受到其他电器共线的干扰，严重时微机无法正常工作。

   

⑦ 汽车电控系统维护注意事项有哪些？

   

   现在柴油车也是电控的。虽然车上有保险，但还是怕线路直接打铁。电控车的维修必须有诊断仪。L235S 好，小巧方便，功能齐全。

   

⑧ 汽车电气系统维护的注意事项是什么？

   

   (1)点火系统应注意的问题 首先，在维护过程中，一定要保证电子点火系统的良好搭铁。无论是传感器搭铁、高压导线搭铁还是电子点火器搭铁，搭铁部分都必须牢固可靠，尽量减少接触电阻，使其工作稳定可靠。其次，如果故障是高速或热断火，可以先检查点火系统的关键部位，提高检查效率。(2)发电机应注意的问题 首先，发电机连接确保正确，国产硅整流发电机的接线柱旁边有标记或名称: 或B 是电枢接线柱。每个接线柱的连接应牢固可靠。如果导线连接不够牢固，导线突然断开，产生瞬时过压，很可能会烧坏整流二极管或其他电气设备。其次，发动机熄火后，应立即关闭主电源开关或点火开关，以避免电池长时间放电发电机激磁绕组。最后，绝对禁止使用220 V 交流电压或兆欧表测量发电机的绝缘性能

试试看，否则整流二极管会因为电压过高而被击穿。(3)起动机应注意的问题 首先，如果连接起动机电路的导线损坏，更换导线时要注意导线的横截面积，不要使用横截面积较小的导线。由于起动电流很大，如果导线的横截面积太小，很可能导线过热，最终导线会烧坏。其次，要注意安装防尘罩。维修完成后安装起动机时，确保安装了防尘罩，以免灰尘进入电机。(3)拆下起动机进行清洗检查时，除了清洗润滑轴承、清洗换向器、刷子和起动机内腔外，还要检查刷子弹簧的压力和刷子的长度。(4)防潮防震要注意的问题
   不得损坏徽章处理器或传感器的密封装置，更不用说用水冲洗微处理器和传感器了。雨天维护和清洁发动机时，应防止水溅到电子设备和线路上。同时，在维护过程中，应采取措施防止微处理器 系统受到剧烈振动。结论：随着社会的不断发展和科学技术的进步，车辆将越来越多，汽车电气系统也将变得更加复杂。维修人员需要在维修过程中不断丰富自己的经验，加强对新知识和新技术的掌握。只有这样，他们才能顺应时代的发展，真正使汽车维修行业达到新的水平。

   

⑨ 汽车维修操作中需要注意什么？

   

   ①电子控制单元(ECU)它是一个精密设备，尽管许多故障现象都可能存在ECU有关，但故障率很低；因此，在确保与故障现象相关的电路和设备没有问题之前，不要轻易处理ECU，不能随便把ECU拆开。
②电路断路或接触不良是电子控制系统的常见故障，除了一些明显的断路外，f表面连接器松动可以直观检查。除此之外，大量接触不良故障必须用高阻抗万用表检测才能做出正确判断。检查时，不能用搭铁试火来检查线路是否通断，因为搭铁试火时电路瞬间短路，很可能导致电路中电感线圈的自感电势击穿电子元件。
③点火开关连接时，不要试图断开任何电气设备，以免电路中电感产生的感应电势损坏电子元件。