⑴ 从上海特斯拉离职了在入职不行了吗

你从上海特斯拉离职了，现在想再入职那要看单位要不要你了。

⑵ 因国内疫情，特斯拉上海工厂关闭 Model 3交付时间推迟至少一周

由于新型冠状病毒的爆发，特斯拉将推迟原本计划在本月交付的中国制造的Model3，同时由于疫情迫使特斯拉位于上海的超级工厂。新型冠状病毒的全球死亡人数已上升至近500人，国内目前已确诊的病例就已超过28,000。为了限制传播，中国限制了诸多企业开工。

现在，特斯拉中国副总裁表示，这将导致2月份中国制造的Model3车辆的计划交付延迟：2月初的计划交付将被延迟。一旦疫情好转，我们将立即投入生产。不过，他并没有表示有多少要交付的Model3受到影响。就目前来看，特斯拉在2019年第四季度的收益报告中宣布，他们已经在上海超级工厂实现了计划超15万辆的生产计划。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 上海特斯拉招聘要6000是不是骗人的

去微信搜索特斯拉招聘公众号里面就有招聘的

⑷ 上海特斯拉面试通过了，体检也过了，说让等通知报道，一般需要多久呀。

建议可以咨询公司人事确认。
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⑸ 特斯拉Model S新车曾维修 车主不满2万元补偿

花费超80万购买ModelS，交付前就有维修记录，遭遇上述问题的特斯拉车主李先生，因此和特斯拉产生纠纷。

李先生是一位东莞车主，于2016年购买一辆特斯拉ModelS，称在自己不知情的情况下，特斯拉更换了车辆的电动发动机，而且由于车辆交付前有维修，自己在购车时就已因被蒙蔽而遭受损失。

特斯拉则认为自己并无隐瞒，结算单已显示相关程序，且合法合规。

双方两度对簿公堂，最终李先生被判定可获得2万元补偿，“退一赔三”的诉求未获支持。

二审判定书

继续上诉

就深圳特斯拉提及的“交付前检查整备工作（PDI）程序”，财经网汽车查阅相关资料发现，PDI（PreDeliveryInspection）意为出厂前检查，即车辆的售前检验记录，是新车在交车前必须通过的检查。

财经网汽车就该事件向特斯拉官方人士求证，截至发稿未获回应。

知名律师邱宝昌告诉财经网汽车，首先要确定特斯拉是否事前有告知，（如果）在未经车主允许的情况下擅自更换电机，侵犯了消费者知情同意权，违反消费保护法的规定。对于PDI检测，在全球大部分国家都属于交付前的规定流程，但正常的PDI检测不应存在漏水、补漆、更换部件。

对此，李先生坚持认为，特斯拉擅自更换电机，也没能有效证实自己已知情，所以就更换电机一事，他将单独起诉。并且尽管终审（二审）判定特斯拉经李先生同意后安装备用电机、违法更换电机的理由不能成立，他仍在筹备上诉。

李先生向财经网汽车补充道，使用中的故障不一定由交付前车辆受损引起，但特斯拉没有如实告知车主、也没有将维修记录提交至法院，做法属于欺诈消费者。退一步说，即便是特斯拉认为没有经过维修、只是存在瑕疵，就交付的车辆而言，“有瑕疵后其价值贬低。”

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⑹ 特斯拉上海维权车主阐述故障原因：“失去动力，电门失灵”

最后说一下特斯拉目前的状态，到目前为止，我只收到过特斯拉工作人员两条短信息，保持一天回复一次的速度。身边的其他维权车主，没有收到特斯拉工作人员与他们的联系。

⑺ 特斯拉上海工厂将在2月10日恢复生产，Model 3也将推迟交付

电话会议上，由于担心冠状病毒，在上海政府指导下已下令关闭特斯拉在上海的新工厂，将在2月10日恢复生产。这将推迟特斯拉在中国的Model3车型生产。特斯拉财务总监扎克·科恩霍恩（ZachKirkhorn）表示，Model3的生产量将推迟一周半；特斯拉公司全球副总裁陶琳透露，原定春节后2月初的交付将暂缓，Model3会在疫情好转后补上交付。

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⑻ 特斯拉在华维修保养店足够多吗

不知道你说的足够多是要多少门店才算，特斯拉的维修保养点一般只在大城市才会多一点

⑼ 外地买特斯拉每年要去上海工厂检查吗

不用，，，不用，，，不用，，可以去授权维修点检测的，不用到上海了，，虽然采取网络销售，，但线下售后还是有保障的，，，，，个人意见仅供参考