1. 变频器过载怎么办？
1.变频器过载保护的含义是:变频器输出的电流继续超过额定电流，但不超过瞬时过流点，一般持续时间定义为1min。恒转矩变频器一般过载150% 1min，变矩变频器一般为110%－120%/1min。如果电机与变频器适应，由于电机过载能力强于变频器，过载称为变频器过载，比较电流为变频器额定电流；如果电机额定电流小于变频器额定电流，正确输入电机铭牌和保护点，过载保护通常称为电机过载保护。因此，我们必须区分当前保护的具体情况。由于变频器的过载点与变频器的过载点相差不远，这两种保护通常是交替的。
2.由于过载判断只看电流，启动、停车、加减速、恒速运行时都会发生，电流与异步电机的转差密不可分，因此有以下情况供分析参考:
A、启动时，过载往往发生在以下两种情况下
1、负载静力矩大，变频器低频输出不足，因此阻塞或低速旋转可能有：变频器低频扭矩差，可修改启动频率（小范围修改，一般为5Hz以内)，修正转矩提升或选择矢量变频器
2.外部电机高速旋转时尚。处理方法:改用其他启动方法或先刹车。
B、加减速过载的主要原因是定转子转差变化过大
1.减少加减速时间和定子变化速率
2.添加制动单元或修改制动利用率
3.如果矢量控制变频器，速度环可以修改PID参数
C、恒速过载
1.如果是单传动，负荷波动，检查机械是更好的方法
2.如果是多传动，其他机械可能会影响设备的运行。请检查系统之间的合作和同步。
D、停车报告过载
2. 变频器显示过载的原因是什么？
变频器显示过载的主要原因如下:1。变频器是否与电机匹配；2.变频器参数设置是否有问题；3.变频器本身是否有硬件故障；4.电源谐波含量过高，导致变频器误报警。以上都是比较容易遇到的问题，需要逐项调查。
变频器
(2)富士达变频器过载如何维护和扩展阅读
一、变频器过载的主要原因
1.变频器驱动的电机机械负荷过重。负荷过重的主要特点是电机加热，可以通过读取显示屏上的运行电流来发现。
2.低压供电系统中的三相电压不平衡导致某一阶段运行电流过大，导致变频器过载跳闸。其特点是电机加热不平衡，从显示屏上读取运行电流时可能找不到(因为显示屏只显示一相电流)。
3.变频器内部传感器的检测信号使芯片无法识别，导致误操作。变频器内部的电流检测部分出现故障，检测到的电流信号过大，导致跳闸。
二、变频器过载检查方法
1.检查电机是否发热。如果电机温升不高，首先要检查频器的电子热保护功能是否预置合理。如果变频器仍有余量，则放宽电子热保护功能的预设值。
如果电机温升过高，过载属于正常过载，则表明电机负载过重。此时，首先应适当增加传动比，以减少电机轴上的负荷。如果可以增加，则增加传动比。如果传动比不能增加，则应增加电机的容量。
2.检查电机的三相电压是否平衡。如果电机侧的三相电压不平衡，检查变频器输出端的三相电压是否平衡。如果不平衡，问题在变频器内部。如果变频器输出端的电压平衡，问题在于从变频器到电机的线路上。检查所有接线端的螺钉是否拧紧。如果变频器和电机之间有接触器或其他电器，也应检查。
3. 变频器过载故障的原因
变频器过载故障的主要原因及排除
变频器过载是变频器跳闸频繁的故障之一。过载故障包括变频过载和电机过载，可能是由于加速时间过短、DC制动量过大、电网电压过低、负载过重等原因造成的。一般可以通过延长加速时间、延长起动时间、检查电网电压来解决。平时看到过载，其实首先要分析是电机过载还是变频器本身过载。一般来说，由于电机过载能力强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，就不太可能过载。但由于过载能力差，变频器本身容易发生过载报警。我们可以检测变频器输出电压、电流检测电路等故障点，逐一排除故障。
变频器过载的主要原因
(1)机械负荷过重的主要特点是电机加热，可以通过从显示屏上读取运行电流来发现。(2)三相电压不平衡导致某一阶段运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电机加热不平衡，从显示屏上读取运行电流时可能找不到(因为显示屏只显示一相电流)。
(3)误动变频器内部的电流检测部分发生故障，检测到的电流信号过大，导致跳闸。检查方法
变频器过载故障排除方法
(1)检查电机是否发热
如果电机温升不高，首先要检查变频器的电子热保护功能是否合理预置。如果变频器仍有余量，则应放宽预置值；如果变频器的允许电流没有余量，不能再放宽，根据生产工艺，过载属于正常过载，说明变频器选择不当，应增加变频器容量，更换变频器。这是因为当电机拖动变化负载或间歇负载时，只要温升不超过额定值，就允许短时间(几分钟或几十分钟)过载，而变频器不允许。如果电机温升过高，过载属于正常过载，说明电机负载过重。此时，首先要考虑是否能适当增加传动比，以减少电机轴上的负载。如果能增加，就要增加传动比；如果传动比不能增加，就要增加电机容量。(2)检查电机侧三相电压是否平衡
如果电机侧三相电压不平衡，检查变频器输出端三相电压是否平衡。如果不平衡，问题在于变频器内部，检查变频器的逆变模块及其驱动电路。
如果变频器输出端的电压平衡，问题是从变频器到电机之间的线路上是否拧紧了所有接线端的螺钉。如果变频器和电机之间有接触器或其他电器，还应检查电器的接线端是否拧紧，接触点是否接触良好。
如果电机侧三相电压平衡，跳闸时应了解工作频率:如果工作频率低，没有矢量控制(或无矢量控制)，首先要减少U/F例如，如果减少后仍能驱动负载，则表设U/F励磁电流过高，励磁电流峰值过大，可以通过降低励磁电流峰值U/F降低电流的比值；如果降低负载，应考虑增加变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，应采用矢量控制。
4.如何解决变频器过载问题
根据电机铭牌设置电机的相关参数，设置变频器上的电机额定电流。
5.如何检查维修台达变频器过载故障
一 变频器过载的主要原因
；机械设备负荷过重。主要特点是电机加热，可通过读取变频器面板显示屏上的运行电流来判断。
2 ；输出三相不平衡，其中一相运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电机加热不平衡。
3.误动作时，变频器内部的电流检测部分出现误过载故障，检测到的电流信号过大，导致跳闸。
检查维修方法
1.检查电机是否发热。如果电机温升不高，应首先检查变频器的电子热保护功能是否合理。如果变频器仍有足够的空间，应增加电子热保护功能的预设值。
如果电机温升过高，此时过载属于正常过载，说明电机负荷过重。此时，首先要看传动比是否能适当增加，以减少电机轴上的负荷。如果能增加，则增加传动比；如果传动比不能增加，则应增加电机容量。
2.检查电机侧三相电压是否平衡。如果电机侧三相电压不平衡，检查变频器输出端三相电压是否平衡。如果不平衡，变频器内部出现故障，必须对变频器进行维护。
如果电机侧三相电压平衡，跳闸时应了解工作频率。如果工作频率较低，没有矢量控制（或无矢量控制），则首先减少V/f例如。如果减少后仍能驱动负载，则表示原设置V/f励磁电流过高，励磁电流峰值过大，可以通过降低励磁电流峰值V/f降低电流；如果降低负载，应考虑增加变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制。
6. 变频器过热和过载故障的原因和处理是什么？
变频器过热和过载故障的原因及处理： 故障现象1。OH这也是一个更常见的故障。风扇堵塞，1故障的主要原因：周围温度过高。温度传感器性能差，电机过热。所以温度传感器不太可能坏，2个例子：一个ABBACS50022kW变频器客户反映运行半小时左右OH分析与维护:因为运行一段时间后才会出现故障。通电后发现风扇转动缓慢，3故障处理:变频器温度真的太高。防护罩里覆盖着很多棉絮(因为变频器（因为变频器用于纺织行业）。清洗后，风扇运行良好，运行数小时后无故障。故障现象2.过载：也是变频器频繁跳动的故障之一。一般来说，电机过载能力强。1.故障原因：事实上，当我看到过载现象时，我应该首先分析电机是过载还是变频器本身过载.只要变频器参数表的电机参数设置得当，电机过载一般不会发生.
7. 富士的变频器总是显示电机过载，变频器显示过载。
电机过载除了检查电机和变频器外，还取决于接的负载是否有问题，是否真的过载
8. 变频器过载的原因是什么？
过载故障包括变频过载和电机过载，可能是由于加速时间过短、DC制动量过大、电网电压过低、负载过重等原因造成的。一般可以通过延长加速时间、延长起动时间、检查电网电压来解决。平时看到过载，其实首先要分析是电机过载还是变频器本身过载。一般来说，由于电机过载能力强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，就不太可能过载。但由于过载能力差，变频器本身容易发生过载报警。
变频器
(8)富士达变频器过载如何维护和扩大阅读
变频器总是过载，如何调整参数？
1.设置保护动作和电机类型的变频器只控制一台电机时，应设置有效的过载保护动作，并选择电机类型，无论是通用电机还是变频专用电机。如果变频器控制多台电机，应设置过载保护无效，并根据每台电机的容量采取保护措施。
2.过载时可选择的保护方法有：
(1)电机减速停机：
(2)电机立即断电自由停机；
(3)电机继续运行，给出报警信号；
(4)电机限流运行。
3.保护电流定值的设置通过相关参数将电机的额定电流设置为变频器，作为过载保护的定值。有两种方法:有些变频器可以直接设置电机额定电流。
4.过载保护延迟时间:过载电流达到保护定值时允许继续运行的时间，超过保护；延迟时间内电流值恢复正常值时，退出保护；当过载电流超过保护定值时，应根据时限特性进行保护。
9. 如何处理变频器上的电报过载？
第一。首先，检查电机过载的原因。可能是线路短路 电机堵塞。一般变频器故障回报的概率很低，但不排除。我们有的是西门子变频器
我们首先复位一次 。确保生产。如果复位后报告故障。检查电机 注意 不能一直复位 这样可能会烧电机 希望对你有帮助