高铁跨河需要河道，开挖时渗水严重怎么办？
集水坑渗漏严重的主要原因是浇筑底板时，没有支撑模板，混凝土没有振捣密实。解决方案是:
直接抽水，集水坑有水泵。
2. 用堵漏剂，用高压强行将堵漏剂压入漏水位置，填充漏水裂缝解决问题。
如何处理箱梁裂缝渗水？
首先，确认箱梁裂缝的原因，并进行封堵。一般来说，混凝土收缩裂缝对梁结构本身的应力影响不大。为防止钢筋生锈，或裂缝较小，一般采用压注环氧树脂进行粘合密封；另一种是由箱梁过早应力和部分设计原因引起的裂缝，一般采用环氧砂浆密封。
裂缝的原因
1.混凝土收缩裂缝
混凝土是由气体、液体和固体组成的假固体（从浇筑过程到维护），包括未水化的水泥颗粒，并吸收周围的水。由于水分流失，液体固体之间的胶凝体体积会收缩裂缝。
2.地基沉降差产生的裂缝
(1)由于地基持力层或桩壁土层的变化，承载力的差异导致早期或晚期裂缝。
(2)由于基础本身施工处理不当，处理不均匀，箱梁浇筑后基础在外荷载作用下沉降不均匀，导致早期或晚期裂缝。
3.支架系统变形产生的裂缝
(1)由于支撑杆(或柱)分布不均匀，各部分刚度分布不一致，导致杆件弹性变形不均匀，导致早期裂缝。
(2)支架基础沉降不均匀导致现浇箱梁早期裂缝。
4.施工管理不善产生裂缝
(1)搅拌混凝土时，不按配合比计量，随意加水，浇筑质量不均匀，收缩不均匀，产生裂缝。
(2)混凝土搅拌浇筑时间过长，导致大量网状不规则裂缝。
(3)混凝土养护差，在高温大风的影响下，混凝土经常产生早期裂缝，经常发生在梁的弱点。
(4)部分施工处理不当，未按规定浇筑新混凝土，造成新旧施工缝处夹渣和裂缝。
(5)箱梁混凝土过早受力产生裂缝，这种情况经常发生在浇筑方法本身不够严密或过早拆模或过早落架时。
(6)野蛮施工，重物撞击造成裂缝。
5.材料差异引起的裂缝
(1)不合格水泥早期出现不规则短缝。
（2）砂石含泥量超过规定，不仅降低了混凝土的强度和抗渗性，而且在混凝土干燥过程中产生不规则的网状裂缝。
(3)砂石级配差，有的砂粒过细，用这种材料混合的混凝土常造成梁侧裂缝。
6.化学反应导致裂缝
（1）使用反应骨料或风化岩石引起裂缝。骨料中含有泥硅物质与碱性物质相遇，水、硅、碱反应产生膨胀胶，吸收水后引起局部膨胀和拉应力，构件产生爆裂裂缝，在潮湿的地方更为常见。
(2)酸盐腐蚀。混凝土含氯量超过规定后，沿钢筋方向开裂一段时间。
(3)碳化收缩裂缝。空气中的碳化收缩裂缝。CO2与水泥石中Ca（OH）二等分子相互作用产生碳酸钙钙（CaCO3)同时释放结合水，减少混凝土体积，造成细丝裂纹网。
裂缝的处理
1.环氧树脂法
首先，处理混凝土裂缝的基层表面，用钢丝刷清除裂缝表面的灰尘、浮渣、油垢，用丙酮擦洗干燥，含水量不得大于6％。称为定量环氧树脂，按胶料配合比加入稀释剂二甲苯和环氧树脂均匀搅拌。温度降至常温后，加入固化剂乙二胺充分搅拌，制成环氧树脂胶料。准备好的环氧树脂胶料必须在30分钟内加工，直到加入固化剂。最后，用玻璃布或嵌刀仔细嵌入并密封环氧树脂胶泥。
2.环氧砂浆封堵法
处理步骤如下：
(1)清理混凝土基层表面，沿缝凿宽8～10mm，深度大于10mm，用钢丝刷沿缝槽彻底清除灰尘、浮渣和松散层，用丙酮擦洗干净，含水量不大于6％。
(2)在干净的混凝土槽内，薄而均匀地涂刷环氧底胶，不得有漏涂或留坠现象。
(3)涂底胶后，自然固化12小时，然后用玻璃布或嵌刀分层封堵环氧砂浆，每层厚度不大于5mm，用沟缝条压平压实。
(4)环氧砂浆自然固化24小时后，用环氧底胶密封，密封宽度应大于环氧砂浆缝宽，每侧应超过24小时～3mm。
(5)封堵后保持干燥，用碘钨灯烘烤。
桥墩有裂缝，怎么办？
1 裂缝处理采用低压、恒压灌胶的方式填充
2 将碳纤维布粘贴在垂直裂缝的放置方向上
这是解决方案，修复小于8MM以下裂缝大于8MM是的，炸是唯一的选择.
一般的方法是写一些裂缝的原因和要处理的方法.
然后提交领导批示等.
修建桥墩时，如何修建水下部分？
桥墩分为基础和墩身两部分。
只要基础完成，墩身就很容易施工。所以基础是关键部位，形式多样:
1.河水浅，围堰容易筑坝。一般采用桩基，即用钻机钻出深孔，然后在孔内预防钢筋，浇筑混凝土。
2.较大，不太可能筑坝，则采用沉井基础。
预制一个没有盖子和底部的大混凝土盒子，用船运到河里，定位后放在河底，然后把盒子里的泥水抽干，逐渐挖下底部的土层，让盒子慢慢下沉到岩石上。当然顶部要一段一段的组装加高。
桥墩支撑垫石降低5cm,架梁预留灌浆缝过大达到7cm怎么处理，怎么做才能没有施工缝又不能开裂
规范要求灌浆材料高度不小于2cm，不大于3cm。此外，还规定梁面不得高于设计梁高，不得低于设计梁高2cm。
因此，要尽量满足规范要求(规范要求支撑垫石不得高于设计5)mm显然不能满足)，最大限度地减少施工处理，最好按3灌浆材料cm施工。
水中的桥墩是如何浇筑的？
水中桥墩的浇筑方法：
1.先做一个密封的围堰笼，放入水中，然后把水抽干(水会不断渗出，施工期间要一直抽水)。
(6)桥墩渗水过大如何解决扩展阅读问题:
桥墩的组成：
桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。
顶帽的作用是将桥跨支架传递的大而集中的力分散匀称地传递给墩身和台身。因此，顶帽应采用高强度建筑，一般采用不低于 200级钢筋混凝土建筑，厚度不小于40cm。
此外，顶帽还必须有较大的平面尺寸，为施工架梁和维护提供必要的工作面。墩身和台身是支撑桥梁跨度的主体结构，不仅承受桥梁跨度结构带来的所有荷载，还直接承受土壤压力、水流冲击力、冰压力、船舶冲击力等荷载，因此墩身和台身具有足够的强度、刚度和稳定性。
桥墩布置：
桥墩的位置与桥梁上部结构的跨度布置密切相关，应通过技术经济比较确定(见桥式方案设计)。
例如，跨河桥墩应考虑深水或不良基础会给桥墩基础施工带来的各种困难。冰、漂木或泥石流会增加桥墩的额外负荷。布置桥墩时要特别小心。
地形陡峻的V形深谷应跨度较大，避免沟底设置高墩；当桥下净空无特殊要求时，允许河床和地基采用浅基墩，或为美化环境，避免高路堤占地过多而修建的旱桥，最好布置低墩短跨桥孔。
桥下施工对桥墩有哪些防护措施？
8月1日起，西安禁止在城市桥梁下从事商业活动
桥下空间禁止设置摊位
《西安市城市桥梁下空间管理办法》明确禁止在城市桥梁下空间从事商业、餐饮、娱乐、汽车维修、洗车等商业活动。同时，禁止生产、储存或使用危险有害物品，禁止装载易燃易爆危险化学品的车辆，停放机动车给车辆加油或修理车辆，占用压力，拆除现有气体、电力、通信、供水、排水等管道、杆线或护栏、管理室等设施。
此外，禁止擅自架设燃气、电力、通信、供水、排水等管道和杆线；擅自设置广告牌、标志、宣传材料和悬挂物；建造棚屋居住或明火；设置摊位、劳动聚集等活动；停放车辆或杂物，堵塞消防通道，改造桥梁设施，建造影响桥梁功能和安全的建筑（构筑物）。
桥体停车损坏必须承担责任
根据管理办法，经批准临时占用城市桥梁空间的单位和个人应当遵守有关规定。设置的设施与桥底、桥墩、桥台的距离不得少于1.5米，桥墩、桥台、桥梁附属设施等市政设施不得封闭或占用，影响检测、维护和维护。
符合《民用建筑电气设计规范》的规定（JGJ16-2008年)，不得私自拉电线、插座、超负荷用电；冬季不得使用电炉等大功率电器取暖。设置明显的防火标志，并配备相应类型和数量的灭火设备和消防设施。
建立桥下空间车辆进出登记制度，安排车辆按顺序停放，确保车辆之间保持一定的安全疏散距离。采取安全保护措施，确保高架桥、桥墩和地下管道设施的安全运行。
根据要求，经批准临时占用城市桥梁下空间的单位和个人应当积极配合市政工程设施管理部门的监督管理和桥梁维修单位的检查维护。桥梁维修时，临时占用的单位和个人应当随时配合转让土地；妨碍桥梁结构安全和维护的设施应当立即无条件调整和拆除。
临时占用期间，因停放车辆或者其他突发事故造成桥梁损坏的，临时占用的单位和个人应当承担桥梁修复损失。因长期碾压造成城市桥梁道路损坏、沉降或者损坏的，临时占用的单位和个人应当及时组织修复。因这些事故造成人身伤害和车辆等财产损失的，临时占用的单位和个人应当承担相关赔偿责任。
桥墩混凝土开裂怎么办？
原因:
一、大体积混凝土的概念及常见问题
国外对大体积混凝土的定义：美国：任何现浇混凝土的尺寸都必须解决水化热和随后的体积变形问题，即最大限度地减少开裂影响，称为大体积混凝土。日本：结构截面的最小尺寸为80cm以上；水化热引起的混凝土最高温度和外界温差预计将超过25℃混凝土称为大体积混凝土。我国《混凝土结构工程施工验收规范》规定，建筑基础最小边尺寸为1～3m大体积混凝土属于范围内。
大体积混凝土结构截面尺寸较大，常见的质量问题是在其表面或沿部件整体产生渗透裂缝，施工应非常小心，否则容易发生质量事故，造成不必要的损失。组织大体积混凝土结构施工，模板、钢筋、混凝土工程中存在许多技术问题。本文重点介绍了大体积混凝土裂缝的原因和控制。
2.裂缝的原因
大体积混凝土结构裂缝的发生是
1.水泥水化热产生的温差应力导致裂缝
水泥水化过程中释放大量热量，主要集中在浇筑后的7d一般每克水泥可释放500克左右J大约热量，如果水泥用量为350，Kg/m3～550 Kg/m3来计算，每m3.17500混凝土释放KJ～27500KJ热量使混凝土内部升高。(可达70℃左右，甚至更高)。特别是对于大体积混凝土，这种现象更为严重。由于混凝土内部和表面的散热条件不同，混凝土中心温度很高，形成温度梯度，使混凝土内部产生压力应力，表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，混凝土表面会出现裂缝。
2.混凝土收缩产生裂缝
混凝土在空气中硬化时体积收缩。当混凝土不受外力（支撑条件、钢筋等）的自发变形时，混凝土会产生拉应力，使混凝土开裂。混凝土的裂缝主要有塑性收缩、干燥收缩和温度收缩。硬化初期主要是水泥石在水化凝固硬化过程中的体积变化，后期主要是混凝土内自由水蒸发引起的干缩变形。
3.外界温湿度变化的影响
大体积混凝土结构在施工过程中，外部温度的变化对大体积混凝土裂缝有很大的影响。混凝土内部温度由浇筑温度、水泥水化热绝缘温升和结构散热温度组成。浇筑温度与外部温度直接相关。外部温度越高，混凝土浇筑温度越高；如果外部温度降低，大体积混凝土的内外温度梯度就会增加。如果外部温度下降过快，会造成很大的温度应力，极易引起混凝土开裂。此外，外部湿度对混凝土裂缝也有很大影响。外部湿度的降低会加速混凝土的干缩，也会导致混凝土裂缝。
4.其他因素的影响
建筑物基础的不均匀沉降也会产生裂缝，随着基础沉降而增加，地基下沉稳定后不会改变。混凝土配合比差会引起混凝土塑性沉降裂缝，一般是混凝土配合比、粗骨料级配不连续、数量不足、砂率和水灰比不当引起的裂缝。此外，水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅发生化学反应，导致混凝土体积膨胀和裂缝。
3.防止裂缝的措施
大体积混凝土裂缝破坏了结构的完整性、耐久性、防水性和严重危害，必须控制。大体积裂缝主要是由水化热引起的，因此采取适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度，在一定范围内避免裂缝。这些措施包括混凝土施工的施包括混凝土施工的全过程，包括选择、施工安排、浇筑前后降低混凝土的措施和维护保温。
1.选用各种混凝土原材料，控制施工比例，减少水泥用量
1.1.水泥的选择
理论研究表明，大体积混凝土裂缝的主要原因是水泥水化过程中释放了大量热量。因此，在大体积混凝土施工中，应尽量使用低热或中热矿渣硅酸盐水泥和火山灰水泥，尽量减少混凝土中的水泥用量，以降低混凝土的温升，提高混凝土硬化后的体积稳定性。为了保证混凝土的强度和坍落度在减少水泥用量后不受损失，可以适当添加粉煤灰等活性细骨料来代替水泥。
1.2.骨料的选择
在选择粗骨料时，可根据施工条件尽量选择粒径大、质量好、等级好的石材。它不仅可以减少用水量，还可以相应地减少水泥用量，还可以减少混凝土的收缩和泌水现象。选用细骨料，采用平均粒径较大的中粗砂，减少混凝土的干缩和水化热量，对控制混凝土裂缝起着重要作用。
1.3.添加添加剂和添加剂
添加适量的粉煤灰可以减少水泥用量，从而达到降低水化热的目的。但掺量不得超过30%。添加适量的高效减水剂，可有效增加混凝土的和易性，减少水泥用量，减少水化热，显著延缓水化热的释放速度。
2.优化设计，采取必要的结构措施
2.1.精心设计混凝土配合比。在保证混凝土良好工作性的情况下，应尽量减少混凝土单位用水量，采用三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)、二掺(高效减水剂和高性能引气剂)、一高(高粉煤灰掺量)的设计标准，生产高强度、高韧性、中弹性、低热度、高极拉值的抗裂混凝土。
2.2.增加结构筋，提高抗裂性能。配筋应直径小，间距小。
2.3.避免结构突变产生应力集中，在容易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施。
3.加强混凝土浇筑后的温度控制
3.控制混凝土入模温度
进模温度与出机温度密切相关，还与运输工具、运输距离、运输次数、施工气候等有关。在高温下施工时，可在施工现场用布覆盖堆放在露天的砂石，以减少阳光对砂石的辐射，并在浇筑前用冷水冷却砂石。在搅拌过程中向混凝土中加入冰水。如果在冬季施工，为了防止早期混凝土冻结，混凝土浇筑时需要具有较高的浇筑温度。混凝土浇筑前，应用蒸汽预热与基础和新混凝土接触的冷壁，并根据温度加热原材料。
3.2.严格控制混凝土浇筑速度，一次浇筑的混凝土不宜过高或过厚，以保证混凝土温度均匀上升。确保振捣密实，严格控制振捣时间、移动距离和插入深度，防止漏振和过振。
3.3.混凝土温度控制、监测和养生
为了减少大体积混凝土的水化热，将冷却循环水引入混凝土中，采用循环法进行保温养护，以加快混凝土中的热量散发。为了更准确地测量混凝土的内部温度，在混凝土中预埋温度管，并用水银温度计测量温度。上下温差控制在15~20℃内部。根据各测点的温度，可及时绘制混凝土内部温度变化曲线，根据混凝土的理论计算值，分析存在的问题，并采取相应的技术措施。此外，混凝土养护是大体积混凝土施工中一项非常关键的工作。主要是保持适当的温湿度，控制混凝土内外温差，防止混凝土在强度增加过程中开裂。混凝土浇筑后，及时覆盖顶面，要求覆盖严密，并经常检查覆盖保湿效果。其主要功能是防止表面水分蒸发吸收热量，导致温度降低过快，造成内外温差较大。
3.4、完善施工组织管理：
施工前应制定详细的施工方案，加强施工管理，逐步进行技术交底，层层实施，确保方案的顺利实施。
结束语
混凝土裂缝应以预防为主。因此，需要精心设计和施工，采取更好的措施，以保证施工质量。以上技术措施不是孤立的，而是相互关联和限制的。设计和施工必须结合实际、综合考虑和合理采用，才能取得良好的效果。实践证明，在优化配合比设计、改进施工工艺、提高施工质量、做好温度监测、加强维护等方面采取有效的技术措施，坚持严格的施工组织管理，可以有效控制大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的产生。
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTEMP-GLJJ200705040.htm下面可以看看这个资料！
应该对你有帮助！
http://www.qnr.cn/Constructs/go//200803/34078_2.html原因分析！
如何防止人工湖渗水？
目前大部分人工景观湖、河流、游泳池、景观池都存在渗漏问题。景观水的流失导致后期绿化不美观，水质处理无法改善，影响周边其他建筑物，是业主开发商的难题。
HDPE防渗膜是根据人工湖的特点定制的，具有良好的力学性能、抗基础沉降引起的裂缝和渗漏、防渗系数高、施工简单、施工质量检测方便、工程成本低等特点。HDPE膜具有良好的抗穿刺能力，适合种植景观花卉。各种规格型号，可适应景观人工湖防渗处理的各种工程环境。
防渗材料
宽若牌聚乙烯膜系列产品: HDPE防渗膜、LDPE柔性防水膜、高密度聚乙烯土工膜应用于人工湖、景观河、社区人工湖河、高尔夫球场池塘、景观池、人工水景、游泳池、池塘等景观水系防渗工程。
防渗施工
人工湖结构复杂，形状不同，一般有弯曲的河流、凸桥墩、不同形状的人工岛、不规则的石墙、不同的景观护岸、景观防渗刚性防水，可能由于基础沉降不均匀，导致开裂渗漏，无法达到最佳防渗效果，成本高，施工周期长。HDPE防渗膜物理性能好，伸长率700%以上可抵抗不均匀沉降引起的开裂和渗漏。
1.铺设前，对人工湖河道基础进行整平夯实，拐角和落差处半径不小于50cm。基础表面垂直深度255mm不得有尖锐的杂物，如树根、砾石、石头、混凝土颗粒、钢筋头、金属或其他碎片HDPE防渗膜中的杂物。基础平整回填土时，必须逐一分批，每次回填土厚度不超过30cm，并用机械设备配合洒水逐层压实。基础表面应无大量积水、淤泥等影响铺设和焊接的情况。如果地下水位较高，则需要进行地下水气的导排。
2.锚固沟（HDPE开挖：锚固沟规格50cm×50cm×50cm，锚固沟的角度应为弧形或小角度，以便锚固沟的角度HDPE防渗膜能顺利贴合沟壁，避免过度弯曲、悬挂等情况。
3.不规则的河流和溪流可以沿轴线垂直铺设，避免褶皱和鼓包。大面积人工湖可根据防渗膜规格测量场地后，选择最佳铺设方案。
4.铺设后，应与热风机和挤出式焊机焊接。
5. 景观工程在人工湖泊设计有木质基桩或混凝土桥梁，可采用热风机和挤出焊机进行包边焊接和压条处理，进出水管可采用法兰密封。
我不知道这对你有没有影响。 具体情况不太了解，只能供你参考！
祝你早日到达解决问题的办法！
桥墩防渗水处理如何在河里建桥，地下渗水怎么办？
如果施工困难，可以找专业的工程单位，北京恒祥宏业应该能做到。你可以在他们的网站上找到电话问他们。
