Ⅰ 铁路维修工做什么累？

   

铁路维修工是线路工，工作累。从事铁路设施建设、大修、维护和巡逻的人员是铁路工务段的基本工种之一，属于铁路专有职业，要求人员具备一定的机械、电子、金属材料专业知识。

   

工作内容：

   

在日常生活中，铁路线路工人应定期检查和定期检查负责维护的铁路线路，这是铁路线路工人的重要工作内容，也是确保铁路线路安全运行的关键。在线路检查过程中，铁路线路工人应仔细检查道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，制定维护计划。

   

铁路线路工人在检查线路的同时，应定期对线路设备进行维护。即根据线路变化，在全年和线路管辖范围内，有计划、有重点地进行线路维护，以保持线路质量始终处于平衡良好的状态。

   

综合维修是铁路线路工人按周期有计划地对线路设备进行综合维修。

   

铁路线路的维护是一项比较复杂的综合性系统工程，包括:对不洁道床和边坡土垄进行筛选和整理；根据线路情况开始捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、矫正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸、全面矫正线路曲线等。

   

通过综合维护，调整、修复和改进轨道弹性、几何尺寸和线路设备部件，恢复线路完好的技术状态，确保列车安全运行。

   

在线路维护工作中，有些只是简单的体力劳动，有些需要仔细计算和精确调整标准化操作。因为，虽然铁路线路持续了数千公里，但允许的几何尺寸误差是用毫米测量的，一些差异池将直接影响驾驶的稳定性和安全性。多年来在铁路线上努力工作的铁路线工人承担着交通钢铁大动脉的安全。

   

   

(1)什么是高速铁路养护和维修工作扩展阅读:

   

本职业共有五个等级：

   

初级(国家职业资格五级)

   

中级(国家职业资格四级)

   

高级(国家职业资格三级)

   

技师(国家职业资格二级)

   

高级技师(国家职业资格一级)

   

专业能力特征

   

能够获取、理解和理解外部信息，能够表达语言，能够分析和判断事物；

   

手指和手臂灵活，动作协调性好；有空间想象力和一般计算能力；良好的心理和身体素质，无专业

   

禁忌症；听力和辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0

   

职业前景

   

随着铁路线路运行的加快，对铁路线路工人的专业知识和技能提出了更高的要求。目前，铁路线路工人不仅需要了解铁路线路设备的维护，还需要熟练操作电子测试仪器。铁路交通系统欢迎对铁路线路感兴趣的专业人员。

   

参考资料来源：网络-线路工

   

Ⅱ 铁路线路养护工具体工作是什么？

   

   ta负责管道内线路的外观改造，更换损坏的钢轨、夏季轨道接缝拉轨、应力释放等
铁路线路工人是指以铁路维修为主要工作的铁路工人，是中国铁路工作系统最基层的工种之一，承担铁路维修任务。一年四季，无论寒冷还是炎热，他们都在铁路线上战斗

   

Ⅲ 铁路维修，做什么，累不累，待遇怎么样？

   

   属于车辆段的员工，有的不跟车，有的不跟车，一般在车站或其他路基旁边的检测点。你见过手里拿着锤子敲打铁路工装的人吗？那就是铁路维护。
累也谈不上，车站不累，跟车也不累，就是沿途的小检测点有点累，每天铁轨上走很远。但是工作时间基本上是三天休息两天，日常工作八个小时。每月工作18天。工资不低，略高于其他工种。
铁路职工工资不低，国企一般。

   

Ⅳ 高速铁路维修人员做什么？

   

高速铁路维修人员的职责主要是维修铁路。具体如下：

   

1. 在负责人的领导下，按照《铁路工程安全规则》和《铁路技术管理规程》对轨道进行启动、拨号、改造、捣固和维护，更换磨损、锈蚀和变形的钢轨和失效轨枕，定期更换连接件和防爬设备，清理筛选污染严重或整改填充有泥浆、不均匀下沉等病害的床碴石。

   

2.熟悉管道内铁路线路设施、桥涵、路基设备，掌握其特点和病害变化规律，做好日常检查工作。重点检查线路轨距、水平、前后高度差、方向、钢轨、夹板、连接件、辙叉状态；检查线路两侧堆载入侵边界、超载和路口轮槽状态。

   

3.检查非法使用和铁路设施意外伤害；检查规范中要求的线路检查的季节性重点工作。

   

   

(4)什么是高速铁路养护维修工作扩展阅读:

   

高速铁路维修人员基本作业

   

1.起道、捣固、垫板作业

   

2、道镐捣固作业

   

3、拨道作业

   

4、改道作业

   

5.手动更换钢轨作业

   

6.调整和整正轨缝作业

   

7、换枕作业