㈠ 电动阀常见故障及处理方法
你是电动开关阀还是电动调节阀？开关阀一般电动头坏，阀体很少坏。当开关次数高时，可以选择硬密封。调节阀一般电动头坏，阀体基本不坏。电动头坏分多种情况，不同情况下处理方法不同。这个用户无法维修，只能返回阀门厂维修
㈡ 阀门坏了怎么修？
阀门常见故障及复制处理：
一、阀体渗漏：
原因：
1．阀体有砂眼或裂纹
2．阀体补焊时拉裂
处理：
1．打磨怀疑裂纹，用4％硝酸溶液腐蚀，如有裂纹可显示
2．挖补裂纹。
二、阀杆及其配合的螺母螺纹损坏或阀杆头断裂，阀杆弯曲:
原因：
1．操作不当，开关用力过大，限位装置故障，扭矩保护不动作。
2．螺纹太松或太紧
3．操作次数过多，使用寿命过长
处理：
1．改进操作，不要用力过大；检查限位装置，检查扭矩保护装置
2．选材合适，装配公差符合要求
3．更换备品
三、阀盖结合面泄漏：
原因：
1．螺栓紧力不足或紧偏
2．垫片不符合要求或垫片损坏要求
3．结合面有缺陷
处理：
1．拧紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
2．更换垫片
3．解体研究门盖密封面
㈢ 电动阀执行器常见故障有哪些？
为了快速发现和消除电动阀电动执行器在运行过程中的各种故障，建议在故障发生后立即检查DCS程序模块中的各种指令和信号反馈，一般可以根据发现的结果大致判断故障点的位置，然后到现场查找故障原因并排除，可以大大节省故障排除时间。如果无论重量如何，全面检查电气和机械状况都是费时费力的。如果故障是综合性故障，不仅要处理故障点，还要恢复故障引起的其他保护动作(如恢复热继、检查限位和扭矩动作等)。).故障处理后，一般需要进行三次以上的电试，以保证故障排除彻底，设备动作可靠。
1、电动阀电动执行器电气故障及排除方法：
1、故障现象：装置不动作，DCS超时报警。故障原因：a、电源未送上(包括主电路和控制电路电源) b、主电路缺相。c、控制回路不通(限位接点未关闭)DCS带连锁保护等。) 故障处理:a、检查各回路电源电压是否正常，无电时送电。b、检查主回路各相接线是否有断路现象，如有断路点恢复。c、检查开/关阀的限位和扭矩开关是否正常。DCS控制过程中是否有连锁保护。
2、故障现象：DCS操作指令一发出，就报告故障报警 故障原因：a、主电路短路，导致热继电器保护动作或电源开关跳闸。b、电动装置内部机械或阀体卡住，导致扭矩保护过大。c、电动装置的扭矩控制机构本身存在故障或扭矩整定值过小。故障处理：a、检查电源开关是否跳闸，检查热继电器是否动作，如果有，回归并进一步找到短路点。实际工作中遇到的一种情况值得注意，即短路点发生在装置电机的引线处，需要很大的努力才能找到这个故障点。用万用表测量电机引线接地外壳。起初，我以为电机的定子线圈碰到了外壳。拆下电机后，我发现装置在装配过程中没有注意到。将电机引线夹在连接口凸台上，损坏绝缘，导致短路。重新处理绝缘并小心安装后，试运行正常。b、手动盘车检查传动机构是否卡涩，阀体是否卡涩。如果有卡涩，需要将装置与阀体分离，然后盘车检查卡涩部分是在装置内部还是阀体上。具体处理方法见以下机械故障处理。c、检查装置的扭矩整定值，一般根据阀门的大小进行调整，出厂前已按要求调整的装置扭矩不需要调整。建议根据现场实际要求调整扭矩值6-8之间是合适的，除非在特殊情况下，为了保证阀门的紧密关闭，扭矩可以放大到9或10(和极限值)，阀门关闭后扭矩应降低。3.故障现象:DCS操作正常，设备运行正常，但报告超时报警故障。故障原因：a、开关阀限制动作信号未反馈或反馈DCS接收模拟量输入模块。b、电动设备行程控制机构故障，虽然设备运行正常，但限位计数器不运行，限位不能正常运行，并反馈到位信号。c、装置内部中传齿轮磨损，不能驱动行程控制机构。故障处理：a、一旦遇到这种情况，处理人员首先要认为限位信号反馈不到位。可以立即查看阀门信号反馈DCS点号表，找出相应的端子号，用万用表测量反馈信号端子之间是否有24V如果有电压，则表示装置内限位不动作，故障点可确定为装置内行程控制机构；如果没有电压，则表示限位动作正常，进一步测量进入DCS模拟量输入模块前的进线保险是否熔断或模块中相应的接线端子是否松动。当然，有更直接的判断方法，即直接进入DCS在线程序中，直观检查反馈信号是否不到位。如果确实存在，就会有DCS打开柜内接线端子，直接用短接线短接两端，查看DCS在线程序信号反馈是否正常。如果正常，可以判断装置内的行程控制机构有问题。如果仍然没有反馈，可以确定为DCS模块故障。b、在实际维护中，由于电动蝶阀电动执行器运行环境温度高，行程控制机构上的凸轮（硬塑料）松动，松动，限位开关无法压缩；由于行程控制机构（即计数器）固定螺栓松动，计数器也不动；此外，由于设备安装在室外，外壳密封不严，雨水进入，计数器生锈。因此，由于运行环境的影响较大，设备中的行程控制机构故障概率较高。当设备出现故障时，应注意检查该部分的工作情况
c、如果计数器本身正常，当计数器在电动或手动盘车时不动作时，可以判断装置内部中传齿轮有问题，需要解体才能找出原因。在实际工作中，当装置解体时，发现中传齿轮(铜)磨损。当然，齿轮轴弯曲变形导致齿轮无法正常啮合。在这种情况下，只有更换中传齿轮并调整安装位置，才能恢复行程控制机构的正常功能。
二、进口电动蝶阀机械故障及排除方法：
通过以上对常见电气故障的描述，不难看出，由于机械传动故障，在电气控制方面也存在故障。因此，我们应该更加注意积累经验，以便快速判断故障点并酌情处理。1.故障现象：电动装置上的手动/电动切换手柄不起作用，手动无法盘车。故障原因：a、连接在手柄上的凸轮(位于减速箱内部)的传动键磨损，凸轮不能由手柄驱动。b、手动/电动切换机构的直立杆弯曲变形。当手柄自动复位时，中间离合器因没有直立杆的支撑而脱落，无法与手轮啮合。c、由于主轴变形，中间离合器不能手动啮合。故障处理：此类情况应根据连接阀的重要性进行处理。如果由于工艺条件不能进行解体维护，只能使用电动启闭阀门，但应注意不要频繁操作，以免造成不必要的大面积停机故障。设备内部机构或部件的损坏一般不能在现场解决。拆卸后需要很长时间才能进行解体维护。如果有备件，可以直接更换备件。需要注意的是，无论是维修后重新安装还是直接更换备件，除了确保接线正确外，一般行程还需要重新调整运行正常后方可交付运营商使用。2.故障现象:阀门一经操作，就报告故障，手动盘车重，甚至无法振动。故障原因:a、阀杆盘根干结抱死，使阀杆无法正常工作。b、阀体上的传动螺母(全铜或镶铜)上的螺纹被剥落，现场可以看到掉落的铜屑。c、阀体上传动螺母上下推力球轴承损坏卡涩，无法移动。d、电动装置内输出轴弯曲变形，导致涡轮蜗杆锁定。故障处理：a、在这种情况下，设备应与阀体分开，并通电试运行。如果设备运行正常，故障点在阀体一侧。在保证阀芯保持不动的前提下，拆下阀体上部的传动螺母及其推力球轴承进行检查。如果传动螺母螺纹剥落，需要重新加工同规格尺寸的铜或镶铜螺母进行更换；如果推力球轴承卡住，可以直接更换轴承。b、另一种情况是，由于阀门长时间不动作，阀芯卡住，盘根干燥，阀门无法正常工作。在这种情况下，加力杆手动盘车可以使用两到三周。各部位松动后，可进行电动操作，但需要重新调整或更换新盘根，调整盘根压盖螺栓，在阀杆螺纹上涂抹润滑脂，防止阀杆自锁造成过大扭矩损坏铜螺母。c、若确定为装置内部卡涩，则需进行装置解体检修。
当然，上述常见的进口电动蝶阀电动蝶阀故障及处理方法不能涵盖现场运行中可能遇到的所有不同情况，但本文主要希望通过对这些典型故障案例的讨论，表达故障处理的基本思路，达到缩短故障处理时间、提前发现设备隐患的目的。如果您有好的建议和意见，欢迎与美国威盾合作VTON工程师沟通。
㈣ 如何连接380伏电动阀？
电源线、反馈信号(开关到位)、控制信号(开关指令)。
㈤ 电动阀的维护
电动阀门的日常维护和维护
1.电动阀应存放在干燥通风的室内，通道两端应堵塞。
2.定期检查长期存放的电动阀，清除污垢，并在加工面上涂防锈油。
3、安装后，应定期检查，主要检查项目：
(1)密封面磨损。
(2)阀杆和阀杆螺母梯形螺纹的磨损。
(3)填料是否过时失效，如有损坏，应及时更换。
(4)电动阀检修装配后，应进行密封性能试验。
运行中的电动阀，各种阀件应齐全完好。法兰螺纹和支架上的螺栓是必不可少的，螺纹应完好无损，不得松动。如果发现松动，应及时拧紧手轮上的紧固螺母，以免磨损连接或丢失手轮和铭牌。如果手轮丢失，不允许用活扳手代替，应及时匹配。填料压盖不得歪斜或无预紧间隙。对于容易被雨雪、灰尘、沙尘等污垢污染的环境中的电动阀，阀杆应安装保护罩。电动阀上的尺子应完整、准确、清晰。电动阀的铅封、盖帽和气动附件应完好无损。保温夹套应无凹陷和裂纹。
不允许在运行中的电动阀上敲击、站立或支撑重物；尤其是非金属电动阀和铸铁电动阀，更禁止。
㈥如何使用 电动调节阀和维护
随着我国工业的快速发展，电动调节阀在冶金、石化等领域的应用越来越广泛，其稳定性和可靠性越来越重要。其工作状态将直接影响自动控制过程。本文将详细阐述电动调节阀的使用和维护。电子电动单座调节阀由直行全电子执行机构和顶导直通低流阻单座阀组成。结构紧凑，重量轻，动作灵敏，流体通道呈现S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性准确，直接接受调节仪器输入(4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）控制信号和单相电源可以控制运行，实现工艺管道流体介质的自动调节和控制，广泛应用于压力、流量、温度、液位等工艺参数的精确控制。
1安装使用注意事项
新设计安装的控制系统，为中能够正常工作，使系统安全运行，新设计安装的控制系统在安装前应首先检查阀门上的铭牌标记是否符合设计要求。同时，应调试以下项目。基本误差限制；整个行程偏差；回差；死区；泄漏（在严格要求的情况下进行）。如果对原系统中的调节阀进行了大修，除了检查上述项目外，还应检查旧阀的填料函和连接处的密封性。在现场使用中，许多调节阀往往不是由调节阀本身的质量引起的，而是由于调节阀的安装和使用不当，如安装环境、安装位置和方向不当或管道不干净。因此，电动调节阀在安装和使用过程中应注意以下几个方面： （1）调节阀属于现场仪表，环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果安装在露天或高温场合，应采取防水和冷却措施。远离振动源或有振动源的地方增加防振措施。(2)调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可倾斜。如果倾斜角度大或阀门重量过大，应增加对阀门的支撑保护。(3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，管道高度大于2 m
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更换正品执行器。
