A. 宝马维修哪里好？

   

   当然，选择宝马专修店，你可以在网上搜索你当前地区的宝马专修店

   

B. 宝马去哪个维修比较好？

   

   您好，宝马车型维修最好去4s店铺比较靠谱，外面汽修厂的质量配件也不靠谱，不能贪便宜！

   

C. 宝马维修必须去4s店吗

   

   宝马维修配件一般在外面买不到，在大城市去汽车零部件城市可能可以匹配，小心不要买假货，版本找商店也有权维修店，给200元工作时间，自带油，三个过滤器更换，宝马维修手册12万公里前维修是油三个过滤器，4s做一次2000多，自己做800内。

   

D. 宝马电动i3提供8年或10万公里的电池保修是真的吗？

   

当然是真的。BMWi新车购车发票日期起8年或10万公里内(以先到为准)，客户可免费维修高压电池技术缺陷。

   

BMWi授权经销商检测到高压电池容量低于新车交付时初始值的70%，高压电池可以免费维修。此外，在此期间，由于高压电池的技术缺陷，拖车到车辆所在地100公里半径的最近BMWi经销商所需的费用将免除或补偿给客户。

   

   

   

   

简介

   

蓄电池(Storage Battery)它是一种直接将化学能转化为电能的装置。它是一种根据可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电。通常指铅酸电池，是电池中的一种，属于二次电池。

   

其工作原理:充电时，利用外部电能再生内部活性物质，将电能储存成化学能，需要放电时再次将化学能转化为电能输出，如生活中常用的手机电池。

   

它以填充海绵铅的铅基板栅(又称格子体)为负极，填充二氧化铅的铅基板栅为正极，密度为1.26--1.33g/mlg/ml稀硫酸作为电解质。电池放电时，金属铅为负极，发生氧化反应，产生硫酸铅；二氧化铅为正极，发生还原反应，产生硫酸铅。

   

电池直流充电时，两极分别产生单铅和二氧化铅。移除电源后，它恢复到放电前的状态，形成化学电池。铅电池可以反复充放电，单电压为2V电池是由一个或多个单体组成的电池组，简称电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。

   

例如，汽车上使用的电池俗称电池)是6个铅电池串联成12V的电池组。

   

E. 宝马车一般去哪里修比较好

   

   保定轩之宝4S不要去商店。我的朋友去那里修理一辆宝马730。价格太贵了，他故意让你修理！现在我朋友的车还在那里！

   

F. 宝马i3传动系统故障在哪里？

   

   你好！
传动系统故障是离合器、变速器、通用传动装置、主减速器、差速器、半轴等部件故障，但实际情况是，除了传动系统故障外，许多无关，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器，甚至螺钉损坏可能报告传动系统故障。
传动系统的组成和布局随发动机类型、安装位置和汽车用途的不同而变化。例如，越野车大多采用四轮驱动，因此在传动系统中增加了分动器和其他总成。对于前驱车辆，其传动系统中没有传动轴等装置。
传动系统故障是离合器、变速器、通用传动装置、主减速器、差速器、半轴等部件故障，但实际情况是，除了传动系统故障外，许多无关，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器，甚至螺钉损坏可能报告传动系统故障。
传动系统的组成和布局随发动机类型、安装位置和汽车用途的不同而变化。例如，越野车大多采用四轮驱动，因此在传动系统中增加了分动器和其他总成。对于前驱车辆，其传动系统中没有传动轴等装置。

注意事项：
操作前检查取力箱、传动轴、联轴节各部位、连接件、紧固件是否松动。
密封处和接头处是否有漏油和漏油。
各部件运行是否轻便、灵活、稳定、正常，是否有冲击、振动等异常噪音，油温升高是否超过40℃。
每年冬季停止使用后，进行一次检修，主要部件用黄油密封。

   

G. 如何维修宝马i3电动车？

   

   汽车维修，宝马4S商店，或专业的汽车经销商都可以维修，你自己没有设备，甚至找不到问题的原因