1. 摩托车触发线怎么知道坏了？
摩托车的触发线圈是否损坏，可以用万用表测量，万用表调整到1K在欧姆档，测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻。一般来说，电阻值超过100欧姆。如果它失败了，它一定会坏的。如果电阻值过大或过小，可能会出现问题，无法正常使用。
2. 摩托车线圈触发器可以单独更换吗？
可以单独更换调试，但一定要懂
3. 摩托车触发器问题
这个坏的好少啊,就是坏了就可以去修理店找。很多线圈坏了就换了,但是触发器还没坏。你让师傅给你一个。那是他们那里的废品。还用改装吗？那不是杀鸡用牛刀!
4. 问：如果摩托车磁电机中的触发器出现故障，摩托车会有什么特殊症状吗？
如果触发器出现故障，摩托车高压不点火，发动机无法启动。
5. 摩托车磁电机触发器坏了，可以换直流点火器吗？
触发器无论是直流点火还是交流点火都必须有，交流到直流或触发器，但不能使用定子点火线圈，它从定子点火线圈到电池提供点火能量，但与触发信号线圈不可分割。
6. 摩托车触发器的工作原理
依靠摩托车点火 摩托车点火线圈 发电产生高压电 然后通过高压包进一步升压 达到产生电火花的目的 而且火花不规则 摩托车点火需要非常规律 火花的 这就个问题 而触发器 正好解决了这个问题 摩托车磁电机的触发器 的旁边 磁电机磁铁外侧正好有一个小突起 每当发动机旋转 突起转到 此时触发器 触发器会发出一点电 传送到 点火器 指挥点火器按时点火 这就是触发器的功能 而 各种摩托车 触发器的原理和形状 都大同小异 但是因为发动机型号 与品牌不同 因此，触发器的固定方式不同 有些是通用的 有些则不能
7. 摩托车触发器坏了会有什么症状？
在许多汽车爱好者中，越来越多的人喜欢骑摩托车。但而，在骑摩托车的过程中，汽车总是会发生一些事故和事故。此时，有必要检测摩托车的故障。如果摩托车的攻击坏了，汽车会有什么反应和症状？小编现在给你解释一下？
摩托车触发器损坏会影响摩托车的正常点火装置，从而影响其正常运行。因此，当摩托车触发器损坏时，一般检查后，摩托车可以通过更换相同类型的点火线圈重新启动。或者，事实上，触发器只是一个辅助装置。在摩托车外观的靠垫下，会有一个手动点火装置。此时，如果发生紧急情况，可以手动点火，使摩托车正常运行。因此，当摩托车触发器损坏时，不要担心。一般症状是这些。
8. 摩托车触发器坏了 你不点火吗？换点火器没用
是的，如果触发器坏了，点火器就不能得到点火信口，所以更换其他部件是没有用的。触发器安装在磁电机的定子上连接两条线的小方块支出在定子盘外，也有一点磁性。
9. 如何检测摩托车触发器的质量？
触发器电器测量值一般为0.01-0.在09之间，表针可以用万用表测量电阻、电压或电流，并根据显示数据进行比较。
首先，万用笔的两个表笔需要连接到电阻和地线上，分红线和黑线，如图所示。
(9)如何维修和扩展摩托车触发器阅读:
使用注意
1.使用万用表前，应进行机械调零，即未测电时 万用表指针是指零电压或零电流的位置。
在使用万用表的过程中，不能用手接触表笔的金属部分 一方面能保证测量的准确性，又能保证人身安全。
3.测量一定电量时，不能同时换档，尤其是测量高电压或大电流时 ，更要注意。否则，万用表会被破坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再测量。
4.使用万用表时，必须水平放置，避免误差。同时要注意避免外界磁场对万用表的影响。
5.万用表使用后，转换开关应放置在交流电压的最大档位。如果长时间不使用 万用表内的电池也应取出，以免电池腐蚀表内的其他设备。
参考资料来源：网络-万用表
10. 摩托车触发器坏了，可以用脚启动吗？
如果有脚启动，肯定可以启动，也可以着用档位憋着火，如果是无级变速那种就没办法了
