㈠ 如何管理公司车辆？
一、 适用范围
本系统适用于公司各部门的所有车辆。
二、 车辆使用管理
1、职责
1.1 行政经理负责办公车辆的派遣和使用，对各部门的车辆进行审批、协调和安排，确保办公车辆的有效使用。
1.2 车辆管理人员负责车辆的调度和管理，旨在最大限度地配置车辆，最有效地管理车辆。
公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
除财务外，公务用车原则上是各部门的经理。公务用车必须填写《公务用车申请表》，经总经理批准，行政部备案。
2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部填写《车辆派遣表》，记录每次外出的时间、地点和公里，并由申请人签字批准。
2.2.3 收到《车辆派遣表》时，公务车辆驾驶员应提前检查车辆状况和油量，按时出车，并填写派遣表的相关数据。
2.2.4 公务车辆申请人在办理公司事宜时，应严格按照派遣表规定的时间返回公司。派遣表规定的时间内不能及时返回公司的，应当提前向行政部说明原因，经批准后方可延期返回公司。
2.2.5 公务车司机完成后应及时返回公司。如遇交通堵塞或事故不能按时返回公司，应提前向行政部说明原因并获得批准。
2.2.6 公务车司机返回公司后，应及时将填写的派遣表提交行政部审核，审核后备案。
公司公务车司机不得擅自开车回家。完成公务后，车辆必须停放在指定的地点。车辆不得私自使用。
2.3 车辆使用管理
2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配备运营卡车，车辆数量较多，应设专人管理，确保车辆安全运行，最大限度地配置车辆运行。
2.3.2 各部门的车辆应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得擅自调度车辆，更不用说私自使用公司车辆了。
2.3.3 车辆管理人员应根据公司的整体运营要求，合理安排车辆的驾驶和维护，司机应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况，应提前通知管理人员。
2.3.4 公司车辆驾驶员必须持有驾驶证，并熟悉上海市交通相关法律法规、路况和路名。
2.3.5 公司车辆不得出租、出借。
2.3.6 公司所有车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存和管理。出车时，应将车辆安排表交给需要出车的司机。司机应在车辆安排表上签字，称钥匙已收到。
2.3.7 每天下班前，公司所有司机必须将公司车辆停放在公司指定的地方，并将车辆钥匙交给管理人员保管。特殊情况下车辆当天不能返回公司的，经部门经理批准。
2.3.8 车辆管理人员应根据公司运营需要及时安排车辆出车，并填写《车辆出车安排表》。
2.3.9 驾驶员接到《车辆安排表》时，应在规定时间到达指定地点，完成配送任务后及时返回。特殊情况下不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，经批准后方可。
2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，并填写《车辆交付登记表》。车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由司机确认并签字。出车异常的车辆应询问原因，情况严重的应向公司报告。
2.3.11 驾驶员在车辆交付过程中停车时，应遵守交通法规，在允许停车的区域停车，防止罚款。
2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
(1)如何监督公司外地车辆维修扩展阅读:
车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1 客车货物罚款
1.1.1.此类罚款为公司计划中的罚款，驾驶员应在交货过程中有意识地避免此类罚款。当发生时，驾驶员应采取良好的态度，争取少罚款或不罚款。
1.1.驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其他发票冲抵报销。
1.2 停车罚款
1.2.驾驶员应熟悉交通停车的相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
1.2.2.此类罚款公司不得发生。如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员因个人利益造成的乱停车罚款，公司不予报销。报销时应特别注意此类罚款的审查。
2.车辆事故理赔管理
2.1 车辆事故索赔是基于车辆保险的意外保证。驾驶员在提高驾驶技能的同时，应认真遵守交通法规。鉴于公司车辆多，索赔业务多，特制定了这种方法。
2.2 车辆发生交通事故时，应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，并出具鉴定报告。
2.3 驾驶员应及时到保险公司指定的维修点尽快修理车辆，不得延误正常工作。维修费用由驾驶员支付或向保险公司借款。
2.4 受理交通事故后，保险公司将向驾驶员提交一份带有索赔号码的受理单，然后保险公司系统将事故索赔号码发送到驾驶员留下的手机上，驾驶员应妥善保管。
2.5 司机应将正确的公司名称和银行账户告知保险公司，并在保险公司受理事故后跟踪保险公司及时将索赔汇入公司账户。
2.6 公司确定收到理赔金额时，驾驶员应凭理赔号的受理单或理赔号到财务部领取款项或办理清算手续。
2.7 财务部应当根据报告的索赔号码与银行到达凭证中规定的号码对应，确定一致后方可支付或者清算，否则不予处理。
㈡ 如何管理公司车辆？
公司车辆使用管理的目的：为合理安排车辆使用，提高车辆利用率，节约公司车辆使用成本，规范有序，特制定本操作方法。
公司车辆使用管理办法
一、出车操作流程
用车人员提前半天填写用车申请表→各部门经理、厂长签字→总务组填写出车单→司机凭单出车→办事→回厂。
二、出车审批
1、市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，经管理部批准后派车；
2、本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经管理部批准后派车；
3.本地区外出车由用车部门/用车人提出，经事业部经理、厂长审核，经副总经理批准，由管理部派车。
三、用车管理
1.为合理部署车辆，用车部门/用车人应填写《用车申请表》，并提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊情况除外)；
2.用车人员/驾驶员应凭管理部主管出具的出车单出车(特殊情况除外)，严禁出私车；
3.严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通知管理部门，驾驶员不得无故离岗；
4、管理部在安排出车时，应尽量做到同向多人合理安排，合理用车，用车人员应服从；
5.有驾照的经理、厂长级以上主管允许自行驾驶。如需自行驾驶，应在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续:登记领取车钥匙后及时返回；
6、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部门适当及时调整。
四、车辆保养
1、驾驶员应及时维护车辆，确保车辆处于良好的技术状态，确保车辆的正常运行，确保驾驶安全。在特殊情况下，车辆不能正常运行时，应及时向上级主管报告，妥善解决备用车辆的需要；
2、公司车辆停放在在工厂车棚指定地点，不得以任何理由开车外出停车。因违规影响工作甚至造成事故的，由肇事者本人承担全部责任，赔偿经济损失除外；
3.每次接车或出车前，驾驶员必须检查车辆外观各部位的完好状态。如发现意外损坏，应查明原因。否则，将根据驾驶员的意外损坏进行处理。
五、报销车辆相关费用、行车线路及违章
1.车辆的保险费、养路费、过路费、油费、所有因公使用的费用，除由有关部门负责(如保险费)外，驾驶员凭发票、出车单等文件按照《因公出差报销作业办法》的规定进行作业；
2.车辆需要维修或添加各种用品时，先填写请购单，经总务审核并报管理部批准后，必要时经协理、副总经理或总经理批准后修理或添加各种用品，并输入维修记录表。事后请购买单，经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如果在行驶过程中出现非人为故障(如爆胎)，司机必须立即打电话给主管，然后进行维修。回厂后必须迅速办理相关手续；
3.如果驾驶员在行驶过程中发生坠落、碰撞、碰撞等意外事故，驾驶员必须负责车辆维修，并承担维修费用；
4、公司驾驶员违反交通规章（如闯红灯、非法停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由非法驾驶员承担个人责任，并按时缴纳罚款。违反规定不按时缴纳罚款的，一经发现，除赔偿外，公司将严厉处罚。一个月内发生三起以上违法事故的，司机应当记过；
5.如果出车途中发生交通事故，属于公司司机的责任，除责任人外 除承担事故责任并赔偿公司损失外，公司还将记过司机。
㈢ 如何管理公司车辆？
公司办公室负责公司公务车辆和营运车辆的许可证保管、年度车辆审查、车辆保险等费用的统一管理。办公室编制《车辆管理档案》，上传至日常清洁笔记管理模块，方便用户随时查阅。公司公务车辆由办公室指定专人驾驶、维修、维修、检查、清洁。
1.所有运营车辆必须服从车场管理人员的指挥和调度，遵守公司操作规程，自觉执行公司制度，维护公司利益。所有车辆应服从车辆管理人员的安排，不得随意停放。
2.违反交通规则的驾驶车辆，如闯红灯、乱停车、未佩戴安全带、驾驶时车速超标等。，罚款和费用由司机自行承担。其余根据具体情况另行确定责任。
3.车内有贵重物品或文件，车辆驾驶员离开时必须将其放入后行李箱并锁定。
4.开车前要经常检查，做好机油、汽油、刹车油、冷却水的准备；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全可靠的良好状态。
㈣ 如何管理公司车辆？
为规范公司车辆管理，现对所有司机提出以下要求。违反下列规定的，按公司规定每人扣除50份绩效工资-200元。
一、驾驶员
1、必须充分熟悉驾驶技术、交通规则、车辆技术性能、技术要求、使用方法、操作程序和维护，争取卓越。
驾驶员禁止酒后驾车。
3.每月召开全体司机例会，组织学习交通法律和案例。认真安排大家的工作，优化行车线路，努力选择每次出车最短的路线。
二、车辆管理：
1.驾驶员应保持车辆卫生、整洁、状况良好，及时维护，减少车辆故障，确保随时出车。
2、杜绝所有私家车行为，司机不得擅自向朋友借车，否则责任自负，情节严重的直接开除。向其他部门借车时，应记住借车时间和借车人（或司机）姓名，并记录驾照（无证不得借）。向私人借车时，必须经公司领导同意，并签订借车协议。
禁止未经批准出车，每次出车都要登记，写清出车原因
3、文明驾驶：全神贯注驾驶，严格遵守交通规则。禁止在车内吸烟、带故障出车、鸣喇叭、开车时吃零食、开车时谈笑风生、开赌气车、其他不文明、不安全的言行。
四、违法处理：
1.司机应每半个月检查一次自己负责的车辆是否违章，以免扣车。
2.驾驶车辆发生事故时，双方责任事故和安全责任事故扣除驾驶员绩效工资，无责任不扣除。
3.车辆违章负责，个人50负责%，公司负责50%。
6.车辆年检应提前60天向公司报告。
五、费用报销：
1、车辆使用费报销标准：
（1)加油费(需填写起止里程)、过路费、停车费、维修费、违章费:凭有效凭证说明后实报实销:
（2)上述虚报一经查实超过10元，扣除绩效工资200元。
2.车辆燃油维修费用
（1)车辆燃料按季定点加油结算。司机必须到公司指定的加油站加油。加油时，应注明加油日期、车号、汽油标签、加油数量、单价、总金额和姓名。非指定单位加油签字手续不全的，办公室不予审核，财务人员不予报销。
（2)车辆维修实行维修通知制度。维修通知包括维修项目、零部件和金额。经分管领导签字批准后，行政人员和司机将持单到指定维修站进行维修。维修费用结算时，未通知、手续不合格的，不予报销。
（3)零星维修、过桥、停车费由经办人签字，经主管领导签字批准后报销。出差车辆出现故障急需维修时，应在维修前请示主管领导同意。
（4)车内装修由司机提出，报主管领导批准后方可办理。否则，将不予报销。
（5)洗车费:司机通常保持车辆清洁。如需洗车，可由司机口头提出，并报主管领导同意。
（6)财务部应及时统计汇总燃料、维修、过桥、停车、看车、司机住宿等车辆费用和里程，并每季度公布一次车辆费用(过桥费、停车费应注明时间和地点)。
㈤ 如何准确监督公司车辆油耗？
我有新的建议！
首先首先要核对每辆车的耗油量。方法如下:
1.加满汽车油箱。(一般汽车从油箱抽油不容易，油道有障碍。）
将车辆日程返零。
3.第二次加油时，记录加油量和工艺数，除去两个数字，得到汽车的实际油耗。
2、任务单。每次有任务时，必须出具任务单。没有任务单，动车是绝对不允许的。任务单的内容包括：时间、地点、公里同人员、任务内容和备注。特别是公里数必须尽可能准确。
三、根据任务单公里数发给油量(可适当放宽),每月结算一次，超出部分由司机本人承担。
4、奖惩制度。建立任务油耗对照表（墙上）。如果你有奖励和惩罚，如果你节省了，你会得到奖励（如果你把罚款的金额奖励给节省的人）。如果你超过了罚款（除了扣除额外的油耗费用外，你还可以被罚款）
坚决制止私自动车。如发现私自动车，将受到重罚或开除。
以上是我个人的建议，希望对你有所帮助！
㈥ 如何管理公司车辆，如何防止司机偷油、绕道等。，是一个头疼的问题。
第四篇 车辆管理制度
为了进一步加强配送车辆的管理，加强对车辆油耗、维护和日常管理的评估，有效降低物流成本和成本，结合配送工作的实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理范围：
公司所有车辆为松花江面包车1辆，小箱卡车1辆，大箱卡车1辆，三轮车6辆。
二、车辆油耗标准：
松花江面包车：油耗100公里 升；
2、 小箱卡车：油耗100公里 升；
3、 大箱卡车，油耗100公里 升；
四、三轮车：平均日耗油量 升；
上述车辆在夏季和冬季使用空调和暖风时，油耗相应增加10%。
三、油耗管理：
1.车辆管理员按自行车公里数和车辆油耗标准计算，按标准和加油票据结算加油总量，报总经理审批；
2.异常使用油耗超出部分按当时油价赔偿，节油部分给予激励；
3交私用，不按正常送货线路行驶造成事故和油耗费用，并对行为给予处罚。
四、车辆使用范围：
1、公司产品配送；
总经理批准的临时工作。
五、出、收车程序：
1、出车手续：
车主填写出车申请表 → 配送主管签字 → 检查车辆是否正常 → 出车
因为第二天早上必须及时送货，车辆必须开回家，必须经总经理批准。
2、收车手续：
车主将车开回管理处 → 配送主管检查车辆是否正常 → 出车申请表上标明收车时间，车辆正常 → 车主确认收车签字
3.出车申请单一式两份，出车人一份，车辆管理部门一份。车辆管理人收车时，应将出车申请单交回车辆管理部门
六、司机档案管理：
人员定岗后,车辆管理部门登记《驾驶员登记表》，并保留驾驶员身份证,驾照复印件及一寸红底彩照,装订成册；
2、对驾驶员进行安全培训，确保他们遵守交通规则，保护产品安全，及时高效地完成任务。
七、车辆档案管理：
1.车辆主管部门应当建立车辆档案，登记车辆详细信息(参数、用途)，并保存备案；
2.年检后保留行车证、车身广告证、营业执照复印件和车辆照片。
3.根据车辆登记情况确定检验时间表、保险费、养路费、运输管理费、广告证时间表，并及时安排验证。
八、车辆晨检：
1.车辆晨检包括驾驶员自检和车辆主管部门抽检。
2.早出车前进行晨检，检查内容:机油、水、电池、轮胎气压、发动机、清洁度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
3.如果发现短时间内无法排除的故障,司机必须申请使用备用车,交货不得延误。
4.车辆故障必须记录在案，装订归档。
九、车辆事故处理
1.交通事故发生后，驾驶员应保护车内货物的安全，并立即通知配送主管或车辆管理部门。负责人接到报告后，立即安排善后措施，迅速赶到现场处理；
2、伤员先治疗伤员，保护现场，通知交通管理部门和保险公司进行现场调查；
事故处理完毕后，做好事故记录，做好相应的处理。
十、停车、卫生管理：
1、按规定停放车辆，避免碰撞、碰撞、挡道，停放车辆不影响交通，车辆停放安全为基本原则；
2.车辆收到后，厂区停车应规范一致，便于再次出入等车辆；
临时外来车辆由值班人员指挥停放；
4.司机应按规定清洁车辆，出车前保持车辆清洁整洁，随时清洁车身污垢，确保车身明亮干净；
5.司机每周擦洗车内和机器一次，清洗车内和车外，防止生锈或短路。
