焦点
北京现代悦动防盗系统出故障打不着火怎么回事
发布日期: 2021-12-29 20:29  浏览:453

⑴ 汽车防盗系统故障维修流程图

   

   

⑵ 发动机防盗系统故障灯闪烁的原因是什么?

   

   汽车发动机故障灯闪烁是由于汽车上的氧传感器主要监测空气与燃料的异常比例。如果发现短期燃油校正系数在一段时间内过大或过小,长期燃油校正系数将相应增加或减少,这表明计算机在一段时间内控制发动机的工作。
发动机(Engine)它是一种可以将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电机等。
例如,内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机不仅适用于动力发生器,也适用于包括动力装置在内的整个机器(如汽油发动机和航空发动机)。发动机最早诞生于英国,因此发动机的概念也来自英语。它的本义是指产生动力的机械装置。

   

⑶ 如何解决现代朗动发动机防盗锁的故障?

   

   你好,这种情况只是说发动机防盗功能启动了,只能用电脑匹配。

   

⑷ 北京现代悦动防盗系统故障不着火怎么了?

   

   你好,你的车在防盗状态下不能着火,必须解除防盗才能着火。希望能帮到你,祝你生活愉快。【汽车问题,问汽车大师S店内专业技师,10分钟解决。】

   

⑸ 现代悦动钥匙防盗系统指示灯一直亮

   

   如果钥匙指示灯亮,建议检查遥控器电池是否没电。
希望以上回答对你有帮助,谢谢!
查看更多[现代伊兰特悦动]信息:http://www.webcars.com.cn/hyundai-elantra_hdc/

   

⑹ 汽车防盗系统常见故障及排除方法

   

   http://www.t10.cn/FAQ.html
http://www.qpsj.com/xiang.asp?newsid=9178

制动系统是汽车最重要的安全部件之一。一旦发生故障,后果将难以想象。微型汽车制动系统的常见故障及其维护方法如下:
制动不良或失灵

1.制动管(如接头)泄漏或堵塞,制动液不足,制动油压下降,故障。定期检查制动管,排除泄漏,添加制动液,疏通管道。

2.制动管进入空气使制动缓慢,制动管加热,管管内残余压力过小,导致制动液气化,管内出现气泡。由于气体可以压缩,制动时制动扭矩会下降。维护时,制动泵和管道内的空气可以排出,制动液可以加满。

3.制动间隙不当。制动摩擦片工作面与制动鼓内壁工作面间隙过大,制动时泵活塞行程过大,导致制动缓慢,制动扭矩下降。维修时,制动间隙应按规范综合调整,即用平头螺丝刀从高速孔中拨动棘轮,完全打开制动蹄,消除间隙,然后将棘轮返回3~6齿,以获得标准间隙。

4.制动鼓与摩擦衬片接触不良,闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上导致摩擦衬片与制动鼓接触不良,制动摩擦扭矩降低。如果发现这种现象,必须进行镗孔或校准和修复。制动鼓镗孔后的直径不得大于220mm否则,应更换新件。

5.制动摩擦片被油污染或浸入水中受潮,摩擦系数急剧降低,导致制动故障。维护时,拆下摩擦片,用汽油清洗,加热并烘烤喷灯,使渗入片中的油渗出。严厉处罚渗油时,必须更换新片。对于浸入水中的摩擦片,可以连续制动产生热能,蒸发水,恢复其摩擦系数。

6.制动总泵、分泵皮碗(或其他部件)损坏,制动管道不能产生必要的内压和漏油,导致制动不良。制动总泵和分泵皮碗应及时拆卸检查,磨损损坏的部件应更换。

二、单边制动

1.同轴左右两侧制动器的制动时间不一致,主要是由于两侧制动器的制动间隙不均匀或接触面积不同造成的。制动时,一边的摩擦片首先接触制动鼓进行制动,另一边由于间隙大,摩擦片与制动鼓接触滞后,制动不同步。在这种情况下,左右轮的制动间隙可以按照规范重新调整。

2.同轴两侧制动器的制动扭矩不同,导致车辆转速不同,直线行驶距离不同,导致制动单侧。这通常是由于制动泵漏油、制动摩擦片严重油污、摩托系数差异或左右轮胎压力不同造成的。摩擦片、高速轮胎压力和泄漏修复可用汽油清洗。

3.汽车不踩刹车板就会自动滑到一边。这主要是由于前悬架变形、前悬架车身底板变形、前悬架螺旋弹簧弹前悬架螺旋弹簧弹力严重下降、车架等相关部位相互干扰或不协调造成的。在上述情况下,应在查明原因后进行修复。

4.制动时,车轮自动转向一侧并偏离。这主要是由于两侧制动鼓和摩擦片的工作表面粗糙度不同,或者一侧制动管道进入空气中的接头堵塞造成的。应分别找到并修复根源。

5.左右轮胎气压不均匀导致距离偏差。左右轮胎充气必须一致,否则两侧车轮实际旋转半径不同,直线距离不同,导致侧滑。每个轮胎必须按照规定的标准充气。

6.除上述原因外,车轮定位不准确,左右轮胎磨损不同,路面对左右车轮的阻力差也会导致跑偏侧滑。在这种情况下,根据规范调整或更换零件。

三、制动噪音

1.制动鼓失圆的圆度误差超过0.5mm,制动鼓工作面变形9椭圆),制动时摩擦片与制动鼓贴合瞬间碰撞,发出尖锐的冲击声。维修时,拆下制动鼓,按规范标准钻孔,平衡性能验证,不平衡控制在200g.cm之内。

2.当制动摩擦片表面过于光滑,摩擦系数小,制动压力大时,光滑表面会产生摩擦噪声。或者异物挤压摩擦表面塞在摩擦副之间,也会产生摩擦噪声。维修时拆下制动鼓,清除异物,用粗砂纸打磨摩擦片,与摩擦副接触面积达到70%以上即可。

3.制动摩擦片磨损严重,表面有沟槽和不规则形状,制动时不能与制动鼓完全有效贴合,或制动支撑板变形,破坏鼓与片的同轴度,局部摩擦碰撞产生噪音。维修时,应更换摩擦片,校正制动支撑板。

4.前轮轴承损坏,滚道和滚珠表面再次出现麻坑、沟槽甚至破裂,行驶时刹车会出现异常噪音。更换前轴头轴承可以消除噪音。

四、制动鼓发热

1.制动间隙过大,踏板自由行程过小,放松制动踏板,制动力尚未完全解除,使摩擦副长处于摩擦状态;起步困难,驾驶无力,用手触摸轮鼓表面,感觉热。在这种情况下,高速制动间隙应按规范重新安装。

2.由于高速不当或操作疏忽,制动手柄当或操作疏忽,导致摩擦副长处于摩擦状态,必要时高速。

3.制动产生的热量使回位弹簧加热变形,弹性下降或消失,不能保证制动摩擦片总成及时回位,不能及时完全解除制动,使制动鼓加热。及时维护或更换回位弹簧,以消除故障。5、驻车制动故障常见的拉索或外套腐蚀、牵引弹簧断裂、脱落或弹簧怀消失,导致驻车制动操作拉索或制动拉索在外套内拉动不灵活,导致手制动松动失效。检查制动操作拉索和制动系统部件表面是否损坏,手柄操作动作是否灵活,无卡滞,拉索连接器和固定部件是否松动损坏。维修时,润滑拉索,或更换损坏部件,并按维修规范高速制动手柄转动。

常见故障及排除

故障现象 排除方法
不报警 1.断开系统主机卡座旁的开关,10秒后关闭
检查卡座是否接触不良
检查设号是否正确
检查卡上是否有费用

遥控距离近 首先检查接收天线是否正常,遥控12V电池电压是否过低,观察周围磁场干扰。

2.拉出防盗主机天线,远离系统主机。

遥控器失控 检查主机是否通电
中控锁是否正常
检查遥控器12V电池
4.是否报警(报警时遥控不好解除,报警结束后才能解除)。

烧保险 检查线路是否正确
检查排线转接是否正确
三、正负极是否接反
供电电压是否正常(12)V供电)。

误报 1、 检查振动灵敏度是否过于灵敏。

2、 门开关损坏。

3、 电池接触不良。

4、 防盗主机应远离天线和系统主机。

解除不掉 检查接收天线是否脱焊
遥控电池是否松动
3、 是否报警

驾驶时中控锁不自动上锁 1、 门是否全关。

2、 汽车电池是否充电或电极接触良好。

电话控制没有反应 检查汽车电门开关是否在ON位置(汽车在这个位置没有反应)。

http://www.xtvtc.net/yzk/zdjc/jiaoxue_wj/jiaoxue_dg.htm
http://www.t10.cn/FAQ.html
http://www.topap.com/carlife/qcwx/9.htm
http://www.autozone.cn/show30270/
http://www.u-ka.cn/morecare.asp?k=1274
http://www.topap.com/carlife/qcwx/7.htm
http://www.wwwauto.net.cn/zdxl/jczd/gzjx/gzjx1.htm
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⑺ [如何处理汽车防盗器自动报警故障?

   

   汽车防盗装置的自动报警故障反映,车辆停放半小时以上后,防盗装置会自动报警。经过检查和分析。因为汽车有间歇性故障,根据维修经验,通常需要很长时间才能找到故障原因。首先,日产专用故障诊断仪用于检测。防盗系统无故障,防盗系统功能正常,20m遥控器围内使用遥控器也起作用,因此暂时消除了防盗主机故障的可能性。从外观上看,虽然汽车的故障已经修复了很多次,但相关线束包裹得很好,所以参照维修手册仔细检查了门开关,但没有发现异常。检查驾驶员门开关接地良好,防盗控制单元与驾驶员侧门开关之间的线束无开路或短路,驾驶员门开关在门关闭时约为5V电压,打开状态约为0V电压,其他门也做了同样的测试,没有发现异常。所以我不得不停车,锁上门,等待汽车防盗器自动报警故障再次出现。大约半个多小时后,汽车防盗器的自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起。拉门、发动机舱盖和行李舱盖被锁上,只是拉行李舱盖的时候感觉轻微晃动。这里有问题吗?于是用钥匙打开行李舱盖锁,用力按压行李舱盖锁的固定框架,可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料装饰板,发现行李舱盖锁芯开关周围的钢板有很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁好后,由于行李舱盖锁固定框架的钢板在自身应力作用下缓慢回位,行李舱盖锁固定框架的钢板向下压时触发了锁开关,防盗主机误以为行李舱盖被撬开,导致停车后报警。汽车防盗器自动报警故障的原因发生后,是时候解决汽车防盗器自动报警故障了。事实上,只要我们仔细焊接断裂处的钢板,并像以前一样进行测试,汽车防盗器的自动报警故障就再也没有发生过。对于间歇性故障的车辆,如果条件允许,最好让汽车防盗器自动报警故障再现,以便于维修。对于疑难故障,还是在了解了车辆的使用情况和维修情况后,从简单的现象开始检查,不要太复杂,就要太注意基础检查。很多朋友最担心车辆的安全。我担心如果我不小心,车辆会被偷。一旦汽车防盗器自动报警故障,真的很头疼。现在解决这个故障容易多了吗?

   

⑻ 现代悦动钥匙防盗系统指示灯一直亮着!</

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   如果车辆能正常启动,应该不是防盗系统的问题。您可以检查右侧转向灯或仪表线路的铁是否可靠。以上意见仅供参考。

   

⑼ 2011现代悦动防盗故障(无火)维修

   

先用仪器X-431进入防盗系统,打车解除防盗,因为防盗电脑将起控信号传输到发动机电脑,发动机电脑不控制点火和喷油。汽车无法启动。

   

   

⑽ 检测防盗系统故障

   

   防盗系统故障检测分析:
主要故障如下:
信号输入部分的故障诊断
防盗系统的信号输入部分主要包括遥控器、开关信号和探测传感器。
1.维修遥控系统
(1)遥控发射器的维护
遥控器的维护可以根据遥控器的工作原理和电路图理性分析判断故障的原因和部位,也可以通过仪器诊断来诊断。
1)采用原理分析法对遥控发射器进行检查诊断。
2)使遥控器在遥控距离范围内按下接收器方向的各功能键。如果遥控器失效,但指示灯亮,则表明遥控器开关电源电路正常。检查遥控器是否有信号输出。如果输出信号正常,遥控器无故障,故障主要由接收器引起。
3)按功能键,只有一个功能失效,遥控器无故障,应重点检查功能键失效的电源电路。
(2)仪器检查
1)用频谱仪观察遥控器发射的高频脉冲波形,观察遥控器是否发射信号,发射信号的强度和频率。
2)用示波器检查遥控器信号输出端的波形,即检末级三极管集电极的波形,观察是否有高频信号。
3)用电压表检测遥控器的输出端,即集电极的电压。按下开关时,应立即显示高电平。
4)遥控器发射时,其电流应为5~10mA,如果检测动态电流值超过正常电流值范围,遥控器将失效。
(3)遥控接收器故障诊断
经上述检查,确认遥控器本身无故障,遥控系统仍无效时,应检查遥控接收器。遥控接收器由天线接收信号,放大后送入再生电路,整形后送入超再生电路选频、放大、解调后输出数字脉冲信号,从末端三极管集电极输出。因此,在判断和检查故障时,应根据遥控接收器的电路原理图进行分析。通过对典型遥控接收电路工作原理的分析,遥控接收器用天线接收遥控器发出的密码信号。经过几个转折点后,用低频载波将一组用不同脉宽串表示的密码信号发送到防盗控制单元取和解码电路。接收器接收信号电路的转折点如下:接收天线→高频放大→超再生电路(振荡和选频过滤高频)→进入由放大电路放大整形手术、输出振幅和各种脉宽串组成的密码信号。可以看出,检测超再生电路和接收器是否有输出是判断接收器是否有故障的关键。用示波器检查接收器输出端的方法如下:
1)将示波器测试笔连接到被测点和搭铁处,用遥控器发射信号,观察每个开关按下时示波器的波形显示。如果波形显示异常,将表笔移至超再生电路的输出脚,观察每个功能开关按下时超再生电路输出端的输出波形是否正确。如果是好的,放大整形电路是不好的;如果没有信号,说明超再生电路到接收器的天线不好。
2)干扰接收天线的接收。将示波器连接到接收器的输出端,用金属点触摸接收器的天线输入脚,观察示波器的波形是否闪烁。如果没有变化,接收器就不好了。
3)用遥控器检查接收器,将示波器的检测笔连接到遥控接收器的输出端,用遥控器发射信号,观察示波器是否有不同宽度的1组脉冲串信号输出。如果没有信号输出,接收器将损坏。
(4)遥控器的匹配
遥控系统的密码预存在于遥控器中,防盗控制单元中的密码通过防盗控制单元向遥控器学习并输入到存储器中,因此在更新、添加遥控器或更换防盗控制单元时需要进行匹配。由于车型不同,匹配步骤也不同,但相似。以2001年奥迪A6遥控器的手动匹配为例,解释了遥控系统的匹配方法。
2001年奥迪A6配备4把原始钥匙、2把遥控器、1把备用钥匙和1把维修钥匙(该钥匙只能打开点火开关和驾驶员侧门,其他钥匙可以打开点火开关、驾驶员侧门和后备箱,自2002年以来,奥迪A6汽车取消了维修钥匙),奥迪A6汽车最多可以配备4把遥控钥匙,因此中央门锁控制系统电脑板预留4个位置,1个位置和1把钥匙。如果您想添加另一个遥控钥匙,则这些钥匙必须与中央门锁控制单元相匹配。如果显示故障代码为00955-更换遥控钥匙电池时,还应匹配钥匙。
匹配新的遥控钥匙步骤:
1)关闭点火开关,连接故障阅读器V.A.G1551。打开点火开关(使用副钥匙)。在测量数据块007中,检查匹配了几把钥匙。屏幕显示:

读取测量数据块 7 →
0 0000 1100
显示区3显示哪些存储位置匹配了几把钥匙(显示屏显示1100,位置1和2分别显示1,表示位置1和2匹配了两把钥匙,分别在1和2位)。
2)在车外使用适配的车钥匙锁上驾驶员侧门锁,5s按下遥控钥匙上的锁车按钮,直到达到下一个存储位置。例如,如果您想将钥匙存储在3号位置,请连续三次按下锁车按钮,每次按下警报闪光灯。等待5s再次按下解锁按钮,打开车门。
3)关闭点火开关,拔下点火钥匙。检查新遥控钥匙的功能。在测量数据块007中检查显示区3,显示区3中应增加1个1(示例中应为110 )。
必须注意的是,新钥匙必须使用未占用的存储位置进行匹配。如果使用已占用的存储位置(标记为1位置)进行匹配,以前在该位置匹配的车钥匙将无效。
遥控钥匙的再适配步骤:
此步骤仅在更换遥控钥匙电池并显示故障代码009500958时进行。
按下遥控钥匙上的一个键,如果门没有打开或锁上,则为30s打开并锁上司机的门锁。检查遥控钥匙是否正常。
2.诊断防盗控制系统开关信号
防盗系统的开关信号主要包括门锁开关、门钥匙开关、门控开关、行李舱开关等。其中一个接脚必须与防盗控制单元连接,另一个接脚主要与电池负极连接。电子控制单元通过开关断开使电子控制单元的接脚显示高电平或低电平来判断开关的意图。因此,检查每个开关是否良好,并将万用表调整到电阻(Ω)挡住,然后用万用表的正表笔触在防盗控制单元与开关连接的脚上,用钥匙打开和关闭车门,或按下按钮开关,检查每个开关是否有短路、断路、松动等故障。检查时也可以用试灯代替万用表,用同样的方法检查每个开关的信号是否良好。如果不好,应更换。
3.检测传感器
(1)检测振动传感器
振动波形是否发生变化,以确定放大电路是否不良。如果放大器良好,振动传感器是由振子振动产生的微弱电压信号,放大后输出交流电压信号。它由振动信号部分、放大电路和比较电路组成。检查时,可以从输入端输入人工振动信号,观察传感器指示灯是否闪亮。如果闪亮,传感器良好。如果不闪亮,传感器损坏,应更换。

如果需要对传感器进行维护,必须确定传感器故障的位置。因此,必须对传感器线路进行分段检查示波器连接到放大电路的输出端,观察波形是否发生变化,以确定放大电路是否不良。如果放大器良好,放大电路输出端的后续电路将出现故障,可以逐一检查线路和部件。
(检测超声波传感器
超声波传感器不能通过拆卸和检查来检测其功能。可采用以下方法进行在线功能检查:拔下点火钥匙,打开前门窗户,其余所有门、行李门和发动机门都关闭严格,然后锁上遥控器或门锁钥匙,使防盗系统进入防盗警戒状态。然后从窗户伸手干扰环境。此时,超声波传感器应报警,灯光应闪烁,喇叭应鸣叫。否则,如果超声波传感器失效,应更换。
(3)红外传感器的检测
红外传感器只有在汽车进入防盗警戒状态后才会产生红外波。因此,为了判断红外传感器是否良好,防盗系统也需要进入警戒状态。超声波传感器的诊断方法可以用来诊断。如果需要确定元件的质量,还需要拆卸和检查传感器,并逐项检测线路和元件。

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