一个完全的液压系统由五个一部分构成，即驱动力元件、实行元件、操纵元件、輔助元件和液压油。

驱动力元件的功效是将传动装置的机械动能转化成液态的工作压力能，指液压系统中的汽油泵，它向全部液压系统给予驱动力。液压油泵的结构形式一般有齿轮油泵、轴向柱塞泵和齿轮泵。

实行元件(如液压系统和油马达)的功效是将溶液的工作压力能变换为机械动能，推动负荷作垂直反复运动或旋转健身运动。

操纵元件(即各种各样液压阀)在液压系统中操纵和调整液态的工作压力、总流量和方位。依据操纵作用的不一样，液压阀可分成工作压力控制阀、总流量控制阀和方位控制阀。工作压力控制阀又分成调速阀(阀门)、调压阀、调速阀、压力控制器等；总流量控制阀包含单向节流阀、调节阀、分离集流阀等；方位控制阀包含节流阀、液控单向阀、梭阀、液压换向阀等。依据操纵方法不一样，液压阀可分成电源开关式控制阀、时间常数控制阀和占比控制阀。

輔助元件包含机油箱、油分离器、输油管及三通接头、密封环、气压表、油量温度计等。

液压油是液压系统中传送动能的运行物质，有各种各样矿物质机油、乳化油和生成型液压油等几类。