1. 电动车有电不走,怎么回事?
控制器损坏:电动汽车控制器的损坏会导致电动汽车即使有电也不能旋转。解决方案:闻控制器是否烧焦。如果控制器损坏,需要更换新的控制器。
2、电机故障:如果电动汽车的电机出现故障,如电机碳刷接触不真实,也会导致电动汽车无电,电机霍尔损坏也会导致无电。解决方案:维修或更换电机。
3.转移问题:如果电动汽车的转把出现问题,如果用铁丝短的正极和信号线,如果汽车转动证明转把坏了,转把坏了也会导致电动汽车即使有电也走不动。解决方案:更换或维修转把。
电动汽车骑行注意事项
骑行前检查刹车距离,定期检查刹车片磨损程度,及时更换刹车皮和来令片。定期检查轮胎磨损程度,检查轮胎是否有破口和钉刺,尽量减少轮胎修补次数,防止轮胎在骑行过程中爆胎造成事故。
当您需要使用机动车道行驶和超车时,请观察左后视镜和鸣号。左转向灯快速超过后,右转向灯及时返回非机动车道。经过公交车站和出租车站时,请先观察前后是否有车辆进站,礼貌三先,快速通过,不宜在车站停留很长时间。
2. 为什么电瓶车有电不走?
电动汽车有电不走,主要有以下几个方面的问题。
1.控制器问题。打开电动汽车电源锁,使用万用表直流20V测量控制器转把红、黑线之间应有5个档位V左右电压,测量控制器霍尔线组红黑线之间应有5条V如果电压正常,控制器故障基本可以排除。
2.电机故障。打开电动汽车电源锁,使用万用表直流20V档,黑表笔连接霍尔线组黑线,红表笔分别连接霍尔线组黄、绿、蓝线,同时轻转电机,电压应有顺序变化,不变,无电压,可确定霍尔元件损坏。
3.线路故障。关闭电动汽车电源锁,用万用表电阻档或蜂鸣档测量线束上转移到控制器的三条连接是否导通。
4.制动断电线裤或开关故障。为了保护电机控制器在制动过程中不受冲击,电动汽车设置了制动断电功能,一般采用制动手柄上的开关或脚制动上的断电开关进行控制。当线路短路或制动断电开关损坏时,电动汽车将停电。直观观察电动汽车的制动灯是否亮。如果亮了,更换制动开关或检查制动部分的线路。
5.电机和控制器之间的相序是错误的。无刷电机和控制器有36种连接方式,根据相位角60°电机有正传,反转,120°电机正传三种,反转三种,其余接法不转
电动汽车有很多故障点。在实际维护工作中,可以采用最小系统法进行判断。也就是说,拔掉控制器上的所有连接器,只连接转柄、电源、电机相线和电机霍尔线。如果运行正常,当其他线路慢慢连接,齿轮连接到故障时,哪一个是坏的
3. 电动车不走了,有电怎么修?
电动车突然不走了,但是有电的解决方案:
1.电池连接线或电池插头可能有问题。试着用手拉动导线或插头,逐一固定;
2.空气开关跳闸,推上空气开关。开关跳闸的原因有:剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。
3.检查电动汽车电池输出是否正常。如果输出过低,说明电池坏,急需更换电池;
电动汽车故障排除方法:
1.拔下刹把插座(常开式刹把),如电机转动,则为刹把故障,应更换刹把,转把源5v电压正常,检查转向信号电压,运行转向信号电压为0.8到4.2v由低向高变化;
2.拔下刹车线。如果汽车运转,说明刹车手柄损坏,必须更换刹车手柄。
4. 电动汽车有电,但不走,怎么办?
1.电池连接线或电池插头有问题。一般来说,电池上的连接线可能会松动,或者某个电池的连接头可能会腐蚀和松动。有时连接线会被其他东西摩擦,导致电源线内伤。如果连接线腐蚀松动,会造成同样的后果。电流不强,空载时可以转动,但负载后不行,但灯光和喇叭可以正常工作。如果出现这些问题,试着用手拉动导线或插头,逐一固定。
(4)电动车有点不走怎么维修扩展阅读
电动汽车有电不走最好用故障排除方法:
1.拔下制动插座(常开式制动插座)。如果电机运行,则为制动器故障,应更换制动器。转动源5v电压正常,检测转向信号电压,转动转向信号电压为0.8~4.2v由低向高变化。
2.检查电动汽车电池输出是否正常。如果输出太低,证明电池坏了,急需更换电池。
3.拔下制动线。如果汽车转动,证明制动器坏了,必须更换制动器。
5. 电动汽车有电,转动手柄不走,怎么修理?
拧下转柄固定螺钉。
2.拆下头罩固定螺钉。
拆下车头罩,找到转把插头。
连接新转动电源插头。
装回车头罩转把。
此时转动转柄,车轮正常工作。
在城市道路上,每天都可以看到很多电动汽车,虽然电动汽车结构简单,但其技术内容并不比汽车简单。在电动汽车维修店,你可以每天接触到各种问题的电动汽车,但有些电动汽车显然有电,但启动后不能转动手柄。为什么?也许这四种情况。
首先是电动汽车有电不能离开的问题开,可能是因为制动断电装置故障,了解电动汽车知道电动汽车制动安装了很多断电保护装置,当制动片锈蚀、弹簧断裂、制动片损坏会导致制动断电保护装置启动。因此,车主可以尝试更换制动附件,以恢复电动汽车的正常状态。
二是考虑是否加速转把线路有问题。转把线分为红、黑、蓝三种颜色。车主可以测试加速转把三根线的电压。如果电压异常,要么转把有问题,要么电线有问题。车主可以根据实际情况选择更换转把或电线。
第三种是电动汽车的电机故障,这也是电动汽车最常见的故障之一。电机故障又称霍尔传感换相器故障。一般来说,用万用表测试电线对应的电压来检测电机故障。如果能确认霍尔传感器有问题,解决办法就是更换和损坏传感器。
第四种是电动汽车线束的内部故障。由于电动汽车的一些线束暴露在外,它们会在很长一段时间内老化并被氧化和腐蚀,从而导致电动汽车电动但不能移动的现象。一般来说,线束的添加测量方法是分离线束的外皮,以检查内线是否被氧化和腐蚀。如果内线没有,则需要更换线束。
6. 爱玛电动车有电不走怎么解决?
电动汽车通常是由于内部线路问题,或电池本身有问题,最好联系官方售后服务,让他们的主人来维修,不要贸然拆卸。