『壹』 年审尾气氮氧化物超标怎么办

1、若是CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以开端判断是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王洗濯催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，洗濯就可以解决，若没有三元催化器就装一个；

2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都洗濯了；

3、换空气滤芯器。洗濯空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污；

4、买一瓶纯碱洗濯排器管，纯碱可以将NOX消融，氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂，洗濯化油器或喷油嘴；

5、验车时冷气关掉。怠速时发念头负荷降低，废气排放就低，发念头1800摄氏度会发生氮氧化物；

6、检测前轰油门且发念头不要熄火。三元催化器温度保持在200摄氏度以上，三元催化器才有作用；

7、若是还不行，自己在空气滤芯器前端的进气管路上加装涡轮风扇。

(1)nox超标若何维修扩展阅读

《中华人民共和国蹊径交通平安法实行条例》第五条 首次申领灵活车号牌、行驶证的，应当向灵活车所有人住所地的公安机关交通治理部门申请注册挂号。申请灵活车注册挂号，应当交验灵活车，并提交以下证实、凭证：

（一）灵活车所有人的身份证实；

（二）购车发票等灵活车来源证实；

（三）灵活车整车出厂及格证实或者入口灵活车入口凭证；

（四）车辆购置税完税证实或者免税凭证；

（五）灵活车圈外人责任强制保险凭证；

（六）执法、行政律例划定应当在灵活车注册挂号时提交的其他证实、凭证。

不属于国务院灵活车产物主管部门划定免予平安手艺磨练的车型的，还应当提供灵活车平安手艺磨练及格证实。

『贰』 尾气NO超标怎么办

天津圣威科技为您解答;
随着尾气检测的日趋严酷，人人对co，hc超标若干有些熟悉，很少有注重到no超标的。我国有些区域接纳瞬态工况法检测尾气，将hc
和
nox
合并在一起，纵然no超标也无法举行判断，甚至有些区域无no检测。
nox
到底为何物，为什么会超标呢？它有什么危害？
nox是氮氧化合物的总称，是由氮气和氧气发生化学反映而天生的气体。我们熟知的pm2.5主要因素就是氮氧化合物。压燃式发念头（柴油发念头）主要排放物是no，点燃式发念头（汽油发念头）的主要排放物包罗co，hc，nox，对于汽油发念头来说，nox超标对照少见。
氮气属于惰性气体，即不容易发生化学反映，既然云云，no又若何发生的呢？虽然氮气属于惰性气体，但发念头却能提供氮气发生化学反映的条件：高温，富氧。这就不难注释为何柴油发念头主要排放物为no了，除了燃油成份是主要缘故原由外，柴油车一样平常是夹杂气过稀的状态下燃烧，以是氧气更足够。
相比柴油车，汽油车no超标情形不多，co超标的多，由于汽油发念头往往在浓夹杂气下燃烧，氧气不足造成燃烧不充实。
既然我们知道no超标的缘故原由，有的放矢，治理起来也就简朴了。高温富氧是主因，那么降低燃烧温度，查找夹杂气过稀的缘故原由即可解决no超标。这是从燃烧角度剖析，另一方面，新生产的汽油车均加装了机外净化妆置----三元催化器，若是三元催化器性能下降，也会导致no超标。
一样平常来说，汽油发念头no超标的缘故原由主要是燃烧室积碳和三元催化器中毒所致
若是no超标较多，就必须对冷却系统，散热系统举行整理，甚至对润滑系统举行洗濯。
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『叁』 车年检，NOX超标不及格，怎么处置能解决

您好，这说明发念头燃烧欠好，导致了排放不达标，需要检查维修处置的，希望能够辅助到你。