2020年5月，在人类载人航天领域，两大事件引人注目——

   

       5日，长征5号B运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射新一代载人飞船试验船；8日，试验船返回舱在东风着陆场预定区域着陆，任务圆满成功。

   

       31日，在肯尼迪航天中心，猎鹰9号运载火箭成功发射载人龙飞船，载着两名宇航员奔赴国际空间站。

   

   ▲ 猎鹰9号火箭托举载人龙飞船起飞

   

       一个月内，中美新一代载人飞船取得重大进展。

   

       中国新一代载人飞船和美国载人龙飞船都采用两舱形状，执行近地轨道任务时最多可乘坐7人，返回舱可重复使用，进一步降低成本。

   

   ▲ 载人龙飞船待发

   

       在航天员工作和生活的返回舱内，两国新一代载人飞船采用了一系列人性化设计，简化了操作，降低了使用难度，丰富了生活和娱乐设施，使航天员的工作和生活更加方便舒适。

   

   ▲ 载人龙飞船内部

   

       载人龙飞船的发射是自航天飞机退役以来，美国首次在当地开展载人航天发射任务，标志着美国载人航天进入了一个新的阶段。

   

       承担中国空间站建设重任的长征5号B运载火箭成功首飞，也标志着中国载人航天工程空间站建设的开幕。除长征5号B首飞外，中国空间站建设阶段还有11次飞行任务，预计2年内完成。2022年左右，中国将建成载人空间站。

   

   ▲ 中国空间站示意图

   

       除了近地轨道任务外，中国新一代载人飞船还将考虑月球和深空探测任务。在第一次飞行任务中，中国新飞船试验船通过多次自主轨道控制将轨道提升到8000公里左右的大椭圆轨道，制动后以9公里/秒以上的再入速度返回，为返回舱创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件，验证了月球和深空探测任务的相关技术。

   

   ▲ 中国新飞船试验船示意图

   

       低成本、低操作难度、高集成、高舒适，两国新飞船所反映的商业思维也意味着商业航天旅行的时代越来越接近我们。未来，更多的人将有机会飞向太空，体验挣脱地球怀抱的解脱，仰望宇宙的巨大，俯瞰品类的繁荣。

   

   ▲ 长征五号B运载火箭发射新飞船试验船

   

       同一个月，同样的海滨，同样的蓝天，同样欢呼的人，看着新一代飞船出征。

   

       在这个蓝色的星球上，在这个特殊的时期，无数颗心同频共鸣，把希望寄托在浩瀚的宇宙中。

   

       一些材料来自新华网、央视网、美国宇航局官网等
   
           （来源:中国航天科技集团微信微信官方账号）