汽车电路维修有哪些学习内容
首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简朴剖析，故障处置都专要应知应会。
其次，由于汽车电器属是以低压直流电路为主，以是基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方式，检测方式必须掌握。
基本的电子电路必须明白，好比放大电路，开关电路，延时电路等。
由于电子手艺的飞速生长，控制电路的电子集成化越来越高，以是必须至少对基础的运算放大器，对照器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电念头的知识，由于有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，另有给蓄电池充电用的发电机等。
这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，平安气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
要学汽车电路的维修，要买哪些方面的书来学
汽车电路，说庞大还不是那么庞大，说简朴呢也不是那么简朴，由于他涵盖汽车中控系统，照明系统，机修电路系统等等，这些都是有关联的，以是学习这个要系统的学习，当你把原理知识是学会了，才气掌握更多的不是么。建议照样去学校系统的学，光看书就像纸上谈兵，没有实践是不行的。
想学汽车电路维修到哪学
你好，学汽车来电路电控照样非源常不错的，建议可以到专业的汽车学校举行系统的学习。内
由于专业容的学校有先进的实训装备，检测工具，操作规范，先生手把手教学。在学习手艺的同时还会提供学历服务，可以考取相关专业证书。学校有校企互助，在就业方面有保障，创业有帮扶。
学汽车修理需要哪些书
汽修手艺学习，都是要从最基本最先的，书籍上的理论知识是免不了，为人人内推荐几本新手入门的汽修书容吧，首选就是《汽车组织》，这就是最基本的，就像人们学习英语，要先知道26个英文字母的原理是一样的，现牢靠的掌握基础知识，才气逐渐地深入。《汽车电子控制手艺》、《汽车故障检测》、《汽车修理》等是深入一点的书籍了。这些书籍上的知识不仅是实践中对学员提升手艺有很大的辅助，也是一样平常考证的时刻必须用到的知识，不要以为简朴，就可以不放在心上哦！
另有《电图读解》和《汽车电工》对学员们领会汽车电路是很有辅助的，掌握了种种电路的基础，就可以对整车有了更周全的熟悉与领会。要想成为行业的领武士员，得要下真功夫学习才行，仔细、耐心、勤于动脑和着手，都是在学习汽修的历程中需要坚持的品质。
想学汽车电路都应该看什么书
抵抗轿车和货车 电路异常简朴，只要是物理学的好的初中结业生都能很快学好，现在的高等汽车的发念头、变速箱等操控系统接纳电脑控制、需要编程软件，略庞大一些，只要起劲，没什么难的
学习汽车电路需要看什么书
你好 抵抗轿车和货车 电路异常简朴，只要是物理学的好的初中结业生都能很快学好，现在的高等汽车的发念头、变速箱等操控系统接纳电脑控制、需要编程软件，略庞大一些，只要起劲，没什么难的
学习汽车电路维修需要什么基础
汽车电路对于许多人来说，是很庞大的器械，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。然则任何事物都有它的纪律性，汽车电路也不破例。汽车维修者之家
一样平常家庭用电是用交流电，执行双线制的并联电路，用电器最少有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接毗邻到蓄电池负极接线柱上，若是都接纳这样的接线方式，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了阻止这种情形，设计者接纳了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一样平常家庭用电则有显著差异：汽车电路所有是直流电，执行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都毗邻到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近毗邻，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属质料在汽车上应用越来越多，现在许多汽车都接纳公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路执行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路实在都是由种种电路叠加而成的，每种电路都可以自力排列出来，化庞大为简朴。全车电路根据基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、焚烧、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相毗邻。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指焚烧开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指焚烧开关、继电器、起念头电路系统；充电电路是指调治器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不能少的，组玉成车电路的基本部门。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增添，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，种种辅助电路将越来越多。
旧式汽车电路对照简朴，一样平常情形下，它们的正极线(俗称前线)划分与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，主要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部门电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电装备。但在汽车的用电装置越来越多的情形下，线束将会越来越多，布线将会越来越庞大。随着汽车电子手艺的生长，现代汽车电路已经与电子手艺相连系，接纳共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到吸收装置，在吸收装置转换成所需信号对有关元件举行控制。这样就需在保险丝、开关和用电装备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。接纳多路控制线路系统可以削减线束数目，还可以通过ECU对各分支电路系统举行故障检测。
我学会了汽车电路维修,还可以可以学什么
只要汽车电路系统的学了，从专业的学校结业可以做汽车医生的。固然在我们这可以学下短期的汽车美容装潢、钣金喷漆、以及发念头底盘的调养维修，详细的你可以到我们官网看看领会下
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中等职业学校课本
电路基础
电子手艺基础
最好也看看单片机
凭证自己的情形,若干知道点英语
实践和理论差异很大,会操作的纷歧定明白若干理论,建议你最好找个修理厂打工,一边操作一边学习,遇到问题想设施解决,只要象你说的肯耐劳,信托逐渐会成为能手.小我私人感受,理论学多了会把人学傻.
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